Penembusan terowong infrastruktur di Itali—Terowong Tapak Brenner dari sempadan Austria melalui Dolomiti, terowong akses pelabuhan ketiga Genoa melalui flysch Liguria, dan perlombongan batu keras di Carrara dan Sardinia—menguji sistem hidraulik RD22U...
LIHAT LAGI
Operasi nikel dan emas Indonesia—tambang tembaga-emas Batu Hijau milik Amman Mineral di Sumbawa dan operasi nikel Sorowako milik Vale di Sulawesi—menggunakan jentera RD22U dalam keadaan tropika di mana rumah segel berada pada kedudukan paling terdedah...
LIHAT LAGI
Operasi tembaga KGHM di Lubin dan Sieroszowice mengendalikan beberapa armada jentera pemboran bawah tanah dengan tahap penggunaan tertinggi di Eropah. Jentera RD22U yang digunakan dalam terowong pembangunan mereka mengumpul jam tindakan tukul pada kadar yang menjadikan pengekalan jarak toleransi panduan piston...
LIHAT LAGI
Operasi bijih sulfida Norilsk Nickel di Siberia dan operasi emas Polyus di Natalka, Oblast Magadan merupakan antara lokasi perlombongan paling terpencil dari segi logistik di dunia. Silinder tindakan RD22U di lokasi-lokasi ini tidak digantikan secara pencegahan...
LIHAT LAGI
Piston yang lebih berat pada RD22U—dengan jisim lebih besar, lebar langkah lebih panjang, dan tenaga impak lebih tinggi berbanding kelas RD18U—mengubah pengiraan kelelahan dalam operasi batu keras di Finland. Di lombong emas Kittilä milik Agnico Eagle di Lapland, skis emas yang mengandungi emas...
LIHAT LAGI
Jurutera terowong Jerman yang membina Terowong Tapak Brenner melalui Alps dan projek kereta api bawah tanah Stuttgart 21 mempunyai istilah untuk apa yang berlaku apabila komponen kit pembaikan dari pelbagai pembekal dicampurkan semasa servis: 'Roulette Dimensi'&md...
LIHAT LAGI
Atlas Copco RD22U meningkat daripada RD18U dari segi kelas tenaga ketukan—piston yang lebih beratnya menghasilkan lebih banyak joule setiap pukulan untuk formasi batu keras yang mencabar di jalur perlombongan utara Sweden. Tenaga yang lebih tinggi setiap pukulan ini mengubah operasi...
LIHAT LAGI
Kit penutupan penuh untuk Atlas Copco RD18U merupakan satu-satunya pembelian penyelenggaraan yang secara langsung mempengaruhi setiap parameter prestasi litar ketukan secara serentak. Penutup ketukan menentukan perbezaan tekanan berkesan bagi setiap hentaman. Pembilasan...
LIHAT LAGI
Operasi perlombongan tahap dalam di Finland—di jalur tembaga lama Outokumpu dan penemuan emas terkini di Lapland—menggunakan jentera ketukan RD18U dalam formasi yang menggabungkan kekuatan mampatan uniaxial (UCS) tinggi dengan kandungan kuarsa tinggi—kombinasi paling abrasif yang boleh dihadapi oleh piston pandu...
LIHAT LAGI
Tambang potash di Saskatchewan, Kanada—operasi Vanscoy dan Cory milik Nutrien serta operasi Esterhazy milik Mosaic—mencipta persekitaran mekanikal yang berbeza bagi bearing rol RD18U berbanding aplikasi batu keras yang menjadi fokus utama rekabentuk jentera ketukan tersebut...
LIHAT LAGI
Perlombongan nikel laterit di Filipina—di Palawan, di Surigao del Norte, dan di Mindanao—menggunakan pelubang terowong Atlas Copco RD18U dalam konfigurasi pemboran eksplorasi bawah tanah dan pemboran permukaan berjenis penjalan (crawler). Penggerak (selongsong transmisi) dalam ...
LIHAT LAGI
Operasi perlombongan tembaga di Iran—Sarcheshmeh di Wilayah Kerman, salah satu simpanan tembaga porfiri terbesar di dunia, dan Sungun di Azerbaijan Timur—menggunakan pelubang terowong Atlas Copco RD18U untuk pemboran pembangunan dan pengeluaran dalam granodiorit keras ...
LIHAT LAGI