De DD2710 werkt met pneumatische rubberbanden—een ontwerpkeuze die hogere tramssnelheden mogelijk maakt dan rupswielen en de compacte draaicirkel vereist in de kopermijngangen van KGHM van 5×4 meter. Maar pneumatische banden in Poolse ondergrondse...
Bekijk meer
De DD2710 is een wielaangedreven jumbo—hij verplaatst zich op rubberbanden in plaats van over rupswielen—and in de Poolse ondergrondse koperwinning van KGHM bij de vestigingen Lubin en Sieroszowice is tramsprestatie een cruciale operationele parameter. De vlakke...
Bekijk meer
De DD2710 is een elektrisch-hydraulische jumbo die wordt aangedreven door een driefasige stroomvoorziening van 380 V/50 Hz via een oprolbare kabelhaspel aan boord. De waterpompmotor is één van de 380 V elektrische aandrijfcomponenten—hij draait continu tijdens het boren om een constante spoeling te waarborgen...
Bekijk meer
De waterpomp van de DD2710 levert spoelwater aan de boorinstallatie bij de 15–20 bar die nodig zijn voor een effectieve verwijdering van het boorspuis uit ontwikkelingsboringen met een diameter van Ø45–76 mm. Bij ondergrondse operaties in Siberië bij Polyus Natalka—waar het mijnwater...
Bekijk meer
Russische ondergrondse goud- en nikkelmijnen—Polyus Natalka in de oblast Magadan en de Taimyr-schiereilandmijnen van Nornickel—gebruiken Sandvik DD2710-ontwikkelingsjumbos in galerijen waar de operator 6–8 uur per ploeg in de cabine doorbrengt...
Bekijk meer
Het steelsmeerstelsel van de DD2710 levert olie naar de koppeling tussen de steel en de RDX5-boorunit—het meest mechanisch belaste smeerpunt op de jumbo. Noorse ondergrondse operaties stellen dit stelsel voor een specifieke uitdaging die d...
Bekijk meer
Noorse ondergrondse veiligheidsvoorschriften krachtens de Verordening inzake mijnveiligheid (Bergforskriften) en de Wet op de arbeidsomgeving vereisen vaste brandblusinstallaties op alle ondergrondse boormachines die worden gebruikt in tunnels en mijnen. De DD2710 als een ...
Bekijk meer
Noorse ondergrondse bouwprojecten—zoals de lopende Follo Line-spoortunnel onder het gebied van de Oslofjord, de Ryfylke-onderzeese wegontunnel in Rogaland en het boren van toegangsgangen voor waterkrachtcentrales door heel het fjordgebied—gebruiken Sandvik DD2710-jumbos in gr...
Bekijk meer
Een DD2710-ontwikkelingsjumbo heeft meer dan een dozijn hydraulische cilinders verspreid over de arm-, voeder-, draag- en kapconstructie—elk met een eigen afdichtingsset, bestaande uit de specifieke zuigerdichting, stangdichting, veeglip en O-ringprofiel die zijn afgestemd op de boring van die cilinder...
Bekijk meer
De DD2710 is uitgerust met meerdere hydraulische accumulatoren die verschillende functies in de machine vervullen. De accumulatoren in de slagcircuit ondersteunen de piekvraag naar debiet van de slagpomp. De accumulatoren voor de boombeweging zorgen voor drukondersteuning tijdens r...
Bekijk meer
De hydraulische tank van de DD2710 is een component die zelden aandacht krijgt totdat er iets misgaat—en wanneer er in Finse ondergrondse operaties iets misgaat, zijn de gevolgen onevenredig groot ten opzichte van de aandacht die deze component normaal gesproken mist. Bij Agnico Eagle...
Bekijk meer
De boomhefcilinder van de DD2710 heft en daalt de B26F-boom om de voederbalk in de juiste verticale hoek te positioneren voor elk boorgat in het frontpatroon. Bij de goudmijn Kittilä van Agnico Eagle in de Finse Lapland—waar ontwikkelingsgangen...
Bekijk meer