
Mange kunder, salgsmedarbeidere og til og med ingeniører forstår «FKM-fluoroelastomer» O-ring «som et «høykvalitetsmateriale», «materiale mot høy temperatur» eller «kjemi-bestandig materiale», noe som skaper en risikofylt misoppfatning: FKM er bedre jo høyere kvalitetsgraden er, og man kan enkelt forhøye budsjettet for å bytte til FKM. Denne vurderingen er ufullstendig og kan til og med føre til nøyaktig svikt. FKM har faktisk klare styrker: motstand mot høy temperatur, bensin, olje, ozon/aldring og mange hydrokarboner samt deler av kjemiske medier – men det er ikke et universalmateriale, spesielt ikke når det gjelder vann/damp, lav temperatur, visse aminemedier, miljøer med høy pH-verdi (alkalisk), samt deler av ester-/ketonklassen, der FKM presterer dårligere enn EPDM, FEPM/AFLAS, FFKM, FVMQ eller et spesialutviklet FKM for lavtemperaturbruk. Materialvalg skal baseres på driftsforhold, ikke på pris. Trelleborgs materialveiledning understreker også at elastomerprestasjoner må vurderes omfattende ved å kombinere oppsvelling, forhardning og sprøhet sammen med verifikasjon i den faktiske anvendelsen.
FKMs typiske styrke er tetting under høytemperaturolje, drivstoff og mange hydrokarbonholdige medier. Det typiske driftstemperaturområdet for FKM som oppgitt av Trelleborg er –20 °C til +200 °C, og kan kortvarigt nå ca. +230 °C; passende sammensetninger kan også forbedre nedre temperaturgrense til ca. –35 °C. Det påpekes også at FKM ofta brukes i miljøer med høytemperaturmineralolje og smøringsmidler. Chemours’ Viton™-materiale oppsummerer også FKM’s fordeler som motstandsdyktighet mot olje, drivstoff og smøringsmidler samt lav permeabilitet for mange andre stoffer.
Derfor er FKM ofte et rimelig valg under følgende driftsforhold:
Tilstand |
FKM-egnethet |
Forklaring |
Bensin, diesel, flydrivstoff (parafin), aromatisk drivstoff |
Styrkt |
FKM presterar godt mot mange drivstoff-/hydrokarbonholdige medier, spesielt i drivstoffsystemer og sprutere samt i tettningsringar for rørledninger; Trelleborgs kompatibilitetsmatrise viser at bensin, flydrivstoff, mineralolje og lignende får en god eller svært god egnethetsvurdering for FKM. |
Høytemperert mineralolje, smøremiddel, fett |
Styrkt |
Mer egnet for langvarige høytemperatur-oljemiljøer enn NBR, men innholdet av tilsetningsstoffer, rengjøringsmidler og korrosjonsinhibitorer må likevel bekreftes. |
Varmluft, ozon, foraldringmiljøer |
Styrkt |
FKMs motstand mot varmluft, ozon og foraldring er generelt bedre enn mange vanlige gummiarter. |
Noen syrer, ketoner, løsningsmiddelmiljøer |
Moderat til sterk |
«Kjemikaliebestandig» betyr ikke «bestandig mot alle kjemikalier» — spesifikke kjemikaliegrader må sjekkes. |
Nøkkelpunkt: FKMs styrke ligger i «høy temperatur + drivstoff/driftsolje/karbonhydrogenforbindelser + delvis kjemisk miljø», ikke «kompatibilitet med alt.»
En ofte misbrukt uttrykksmåte i salgskommunikasjon er: «Denne temperaturen er høy, bruk FKM.» Denne påstanden er bare halvparten riktig: tørr varme, olje ved høy temperatur og damp ved høy temperatur er ikke de samme driftsforholdene. FKM kan tåle høye temperaturer, men vanlig FKM er ikke nødvendigvis pålitelig i varmt vann og damp.
Trelleborgs kompatibilitetsbord vurderer vanlig FKM som «ikke anvendelig» for dampvann <150 °C og dampvann >150 °C; samma bord vurderer EPDM som «god» anvendelighet for damp under 150 °C; over 150 °C vises EPDMs anvendelighet også som avtagende. Derfor velger mange vannventiler, drikkevannsanlegg, damprengjøringsutstyr, CIP/SIP-systemer og kjelevannssystemer ikke foretrukket FKM, men vurderer i stedet først følgende materialer.
Media |
Vanlige foretrukne materialer |
Grunn til å ikke blindt velge FKM som standard |
Varmt Vann |
EPDM, dedisert EPDM, noen FFKM/FEPM |
Generell FKM kan utvise herding, sprøbrudd, kompresjonssett eller redusert levetid ved høytemperert vann. |
Mettdamp |
EPDM, FEPM/AFLAS, FFKM, spesialmateriale for damp |
«Hittbestandig» betyr ikke «dampbestandig/hottvannsbestandig». |
Gjentatt dampsterilisering |
Spesial-EPDM, FFKM, spesialmateriale |
Temperatur, trykk, kondensat og rengjøringsmiddel påvirker alle sammen levetiden. |
Et annet punkt som bør nevnes: ikke all FKM oppfører seg likt i vann/damp. Materialer fra Chemours viser at ulike vulkaniseringssystemer påvirker bestandigheten mot vann, damp og syrer, og deres peroksidvulkaniserte system er mer bestandig. Derfor bør ingeniørvurderingen formuleres slik: generell FKM bør ikke standardbrukes for dampanvendelse; hvis FKM må brukes, må en spesialgrad med bestandighet mot vann/damp angis og verifiseres.

FKM markedsføres ofte som «god kjemisk motstandsdyktighet», en påstand som i seg selv ikke er feil, men som lett kan misforstås som «motstandsdyktig mot alle kjemikalier». Spesielt i aminmedium, sterke alkalier, rengjøringsløsninger med høy pH-verdi, noen esterkatalysatorer, ammoniakk/amin-blandede miljøer kan vanlig FKM svikte.
Chemours' Viton™-materiale presiserer tydelig at vanlige fluoroelastomerforbindelser med en delvis fluorert olefinstruktur er sårbare for angrep fra materialer med høy pH-verdi, inkludert sterke alkalier og aminer; vanlige fluoroelastomerer er også ikke motstandsdyktige mot noen småmolekylære esterbaserede forbindelser, som f.eks. MEK, propylacetat og aminer. Materialebeskrivelsen viser videre at spesial-FKM av ETP-klassen kan merkbart forbedre motstandsdyktigheten mot sterke alkalier, aminer samt estere/ketoner/alkoholer.
Trelleborgs kompatibilitetstabell viser også at EPDM og FFKM er bedre egnet enn vanlig FKM for primære aminer, for eksempel metylamin, etylamin, propylamin og allylamin, mens vanlig FKM er oppgitt som ikke anvendelig. Dette viser at i medier som inneholder aminer kan man ikke automatisk velge et dyrere materiale bare fordi FKM er dyrt; riktig fremgangsmåte er å fastslå amintypen, konsentrasjonen, temperaturen, vanninnholdet, pH-verdien og om det er en blanding av løsemidler, og deretter velge EPDM, FEPM, FFKM, FKM av ETP-type eller et annat spesialmateriale.
FKMs elastisitet ved lave temperaturer er ikke imponerende. Mange vanlige FKM O-ringer blir hard ved lav temperatur, har langsommere tilbakefjæring og kan forårsake lekkasje ved lav temperatur etter kald oppstart eller stans ved lav temperatur. Trelleborgs angitte nedre grense for lav temperatur for generell FKM er typisk -20 °C; passende sammensetninger kan nå -35 °C, mens generell EPDMs typiske ytelse ved lav temperatur kan nå ca. -45 °C og brukes også i miljøer med varmt vann og bremsevæske av etylenglykol-type.
Chemours' Viton™-materiale påpekar også at økt fluorinnhold vanligvis forbedrer væskebestandighet, men reduserer fleksibiliteten ved lav temperatur; standard A/B/F-typers FKM TR-10-verdier for lavtemperaturfleksibilitet varierer tydelig, mens GLT-S-, GFLT-S- og andre lavtemperaturgraderte materialer brukes for å utligne denne svakheten. Dette er svært viktig for ingeniørvalg: FKM med høyt fluorinnhold er ikke nødvendigvis bedre egnet til tetting ved kald oppstart enn FKM med god lavtemperaturfleksibilitet.
Laveste temperatur/miljø |
Ikke anbefalt praksis |
Mer rimelig praksis |
-10 °C og høyere, olje-/drivstoffmiljø |
|
Generell FKM kan fortsatt vurderes, men medie- og dynamisk/statisk tetning må likevel sjekkes. |
-20 °C til -35 °C |
Ikke som standard for generell F-typens FKM |
Velg lavtemperatur-FKM, GFLT-klassens materiale, FVMQ, lavtemperaturgrad HNBR osv. |
-40 °C og lavere |
|
Risikoen med generell FKM er høy; foretrekk materialer spesielt utviklet for lav temperatur, og utfør verifikasjon av kompresjonssett/lavtemperaturrebound for lekkasje. |
Lav temperatur + drivstoff |
|
Ikke bare se på «drivstoffbestandighet kreves» – må også ta hensyn til drivstoffsvelling og lavtemperaturrebound; ofte trengs lavtemperatur-FKM eller FVMQ-olje. |
FKM og EPDM sammenlignes ofte side ved side, men de står ikke bare i et forhold av høy/lav kvalitet – de er egnet for svært ulike medier.
Punkt |
FKM (Fluorelastomer) |
EPDM (etilen-propylen-dien-monomerrubber) |
Valgkonklusjon |
Olje for høy temperatur |
Styrkt |
Svak |
Olje, drivstoff og mineralolje med høy temperatur bør prioritetvis vurderes for FKM. |
Bensin/diesel/luftfartsdrevstoff |
Styrkt |
Generelt ikke anvendelig |
Drivstoffsystemer velger vanligvis ikke EPDM. |
Varmt Vann |
Vanlig FKM innebär risiko |
Styrkt |
Systemer for varmt vann bruker vanligvis EPDM som førstevalg. |
Damp |
Vanlig FKM anbefales ikke for bruk uten videre behandling |
Generelt mer egnet |
Damp er ikke «høytemperert», derfor velg FKM. |
Elastisitet ved lave temperaturer |
Generell FKM-gjennomsnittsverdi |
Generelt bedre |
Tetninger for lave temperaturer bør ikke uten videre antas å være FKM. |
Aminklasse/høy pH |
Generell FKM i fare |
I noen scenarier mer egnet |
Aminholdige medier må sjekkes individuelt mot en kompatibilitetsmatrise og verifiseres. |
Forurensning med mineralolje |
Styrkt |
Svak |
EPDM kan sterkt svulle opp eller svikte på grunn av oljeinntrengning. |