Glyd-ring: Smart design och verklig användning i hydrauliska tätningar med hög prestanda

Vi arbetar alla inom teknik.

I dagens hydraulsystem avgör tätningen hur bra hela systemet fungerar, hur tillförlitligt det är och hur länge det håller. Av alla tätningsoptioner utmärker sig Glyd Ring som ett av de främsta valen för kolvtätningar i medel- till högtrycks- och snabbt rörliga applikationer.

1. Struktur: Perfekt samarbete mellan mjuka och hårda delar

Glyd Ring är en kombinerad tätning. Den är inte tillverkad av endast ett material. Den består av två huvuddelar:

· En PTFE-kvadrat- eller rektangulär ring som utför den faktiska tätningen och har god slitagebeständighet.

· En gummiring i O-form (vanligtvis NBR eller FKM) som sitter i en spår i den PTFE-baserade ringen.

PTFE-ringens yta har mycket låg friktion, är kemikaliebeständig och fungerar över ett brett temperaturområde. Dess platta form ger en stabil tätande yta.

Gummiringen i O-form är inte den primära tätningen. Den fungerar som en fjäder som aldrig tröttnar. Den trycker mjukt men kraftfullt den PTFE-baserade ringen mot metallytan. Detta säkerställer en bra tätning även när det inte finns något tryck eller endast lågt tryck i systemet.

Denna mjuk och hård installation löser problemen med vanliga gummiförseglingar (för mycket friktion och lätt att pressa ut) och vanliga PTFE-förseglingar (inte tillräckligt elastiska i början).

2.Hur det fungerar:Tryck gör tätare

Glyd-ringen förseglas i två steg:

För det första när systemet är avstängt eller vid lågt tryck:

O-ringen pressas lätt och trycker PTFE-ringen mot ytan. Detta stoppar läckage när ingenting rör sig.

För det andra, när systemet startar och trycket stiger:

Trycket trycker på O-ringen. O-ringen sträcker sig mer och fungerar som ett tryck

- Förstärkare. Det skickar systemtrycket jämnt till PTFE-ringen. Ju högre tryck, desto hårdare trycker PTFE-ringen mot ytan. Så förseglingen blir starkare precis när du behöver den mest.

3.Två typer och hur de installeras

Det finns två huvudtyper, beroende på var de monteras:

·Håltyp Glyd-ring (för kolvar):

Tätar mellan kolven och cylinderväggen. PTFE-ringen tätar utåt, och O-ringen trycker inåt.

·Axeltyp Glyd-ring (för kolvräfflor):

Tätar runt axeln för att förhindra läckage av olja. PTFE-ringen tätar inåt, och O-ringen trycker utåt.

Arbetsprincipen är exakt densamma för båda. Du behöver bara välja rätt typ och montera den på rätt sätt. Använd specialverktyg och ledande höljen så att skarpa kanter inte skaver på tätningen eller metallen vid montering.

4. Utmärkt prestanda och nyckelsiffror

På grund av sin konstruktion ger Glyd-ringen följande fördelar:

·Extremt låg friktion och ingen stick-slip-effekt:

PTFE-ytan minskar start- och driftmotstånden. Cylindern rör sig smidigt även vid mycket låga hastigheter, vilket ger exakt styrning.

·Hanterar högt tryck väl:

Den kombinerade konstruktionen förhindrar att PTFE pressas in i sprickan. Den fungerar vid tryck från 0 till 40 MPa – tillräckligt för nästan alla fabrikers hydraulsystem.

·Fungerar med många olika vätskor och temperaturer:

Vätskor: mineraloljebaserad hydraulolja, vatten-glykol, HFA/HFB-emulsioner, till och med luft och vatten.

Temperatur: Med NBR-ring → −35 °C till +120 °C.

Med FKM-ring → −20 °C till +200 °C (bättre för höga temperaturer eller aggressiva kemikalier).

·Snabb framåt- och bakåtrörelse:

Låg friktion och god slitagebeständighet gör att den kan hantera hastigheter upp till 5 m/s.

·Lång livslängd och hög tillförlitlighet:

PTFE slits långsamt, O-ringens skydd bevaras, så hela tätningen håller betydligt längre än äldre typer av tätningar. Mindre underhåll och färre stopp.

5. Var den används och hur man väljer den

Du ser Glyd Rings i krävande applikationer som injekteringsformningsmaskiner, byggnadsutrustning (grävskopor, kranar), verktygsmaskiner, stålverksutrustning, marin hydraulik och

luft- och rymdfartsaktuatorer.

När du väljer och använder dem bör du komma ihåg följande punkter:

·Anpassa materialet: Välj NBR- eller FKM-O-ring beroende på vätskan och temperaturen.

·Ytfinish: Metalytan som är i kontakt med tätningen bör vara slät (Ra 0,2–0,8 μm) och tillräckligt hård.

·Spaltkontroll: Håll rätt spel mellan kolven och cylindern eller mellan stången och ledstiftshylsan – spelstorleken varierar med trycket för att förhindra extrusion.

·Smörjning: Även om friktionen är låg bidrar en liten mängd systemolja till att tätningen håller ännu längre.

Glyd-ringens design är klassisk och smart när det gäller hydrauliskt tätningsarbete. Den kombinerar två material på ett skickligt sätt så att de stödjer varandra. Den löser de gamla problemen med högt tryck, hög hastighet, låg friktion och lång livslängd samtidigt. För konstruktörer och underhållspersonal är det av största vikt att förstå hur den fungerar och känna till dess gränser för att bibehålla stabilitet, effektivitet och tillförlitlighet i det hydrauliska systemet.