33-99No. Mufu E Rd. Gulou District, Nanjing, China [email protected] | [email protected]
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Russische untertägige Gold- und Nickelbetriebe – Polyus Natalka in der Oblast Magadan sowie die Taimyr-Halbinsel-Minen von Nornickel – setzen Sandvik-DD2710-Entwicklungsjumbos in Strecken ein, in denen der Maschinenführer pro Schicht 6–8 Stunden im Fahrerhaus verbringt…
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Das Schaftschmiersystem des DD2710 führt Öl an die Schaftadapter-Schnittstelle des RDX5-Bohrgeräts – den mechanisch am stärksten beanspruchten Schmierpunkt am Jumbo. Norwegische Untertagebetriebe stellen an dieses System besondere Anforderungen, die d...
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Norwegische Untertagesicherheitsvorschriften gemäß der Bergverordnung (Bergforskriften) und dem Arbeitsschutzgesetz verlangen feste Feuerlöschsysteme für sämtliche Untertagebohrgeräte, die in Tunneln und Bergwerken eingesetzt werden. Der DD2710 als ...
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Norwegischer Untertagebau – darunter der laufende Eisenbahntunnel Follo Line unter der Osloer Fjordregion, der Ryfylke-Unterwassertunnel in Rogaland sowie Bohrarbeiten für Wasserkraftstollen im gesamten Fjordland – setzt Sandvik-DD2710-Jumbos in g...
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Ein DD2710-Entwicklungsjumbo verfügt über mehr als ein Dutzend Hydraulikzylinder in den Systemen Ausleger, Vorschub, Fahrwerk und Überdachung – jeweils mit eigenem Dichtsatz, der die spezifische Kolbendichtung, Stangendichtung, Abstreifer und O-Ring-Profilierung für den jeweiligen Zylinderbohrungsdurchmesser enthält...
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Der DD2710 verfügt über mehrere hydraulische Speicher, die unterschiedliche Funktionen im gesamten Gerät erfüllen. Die Speicher des Schlagkreislaufs puffern die Spitzenbedarfe des Schlagpumpenstroms. Die Speicher für die Auslegerfunktion gewährleisten während der Auslegerbewegung eine Druckunterstützung, um …
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Der hydraulische Tank des DD2710 ist eine Komponente, die selten Aufmerksamkeit erhält – bis etwas schiefgeht; und wenn in finnischen Untertagebetrieben etwas schiefgeht, sind die Folgen unverhältnismäßig groß im Vergleich zu der geringen Aufmerksamkeit, die dieser Komponente normalerweise zuteilwird. Bei Agnico Eagle …
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Der Auslegerhebezyliner des DD2710 hebt und senkt den Ausleger B26F, um den Vorschubträger für jedes Bohrloch im Frontmuster unter dem jeweils richtigen vertikalen Winkel zu positionieren. Im Goldbergwerk Kittilä von Agnico Eagle in der finnischen Lappland – wo Entwicklungsstrecken …
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Der Ausleger-Schwenkzylinder am DD2710 bewegt die gesamte B26F-Auslegerbaugruppe seitlich – er positioniert sie zwischen der linken und rechten Seite des Vortriebsprofils und deckt die gesamte Querschnittsbreite ab, die allein durch die Teleskopausfahrt nicht erreicht werden kann. In...
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Der Zuführschwenkzylinder positioniert den TF512-Zuführbalken in der Horizontalen – er schwenkt ihn links oder rechts von der Ausleger-Mittellinie weg, um die gesamte Breite des Vortriebsprofils abzudecken. Bei Tunnelbauarbeiten für die deutsche Autobahn durch das schwäbische...
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Die Steuerventilblockbaugruppe am DD2710 ist das hydraulische Gehirn des Bohrjumbos – sie leitet den Hydraulikstrom zu jedem Aktuator der Maschine (Auslegerhebung, -schwenkung, -teleskopierung, Zuführung, Rotation, Schlagwerk) über einen Verteilerblock mit Richtungssteuerventilen...
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Der untertägige Kohle- und Kalibergbau Deutschlands – die K+S-Gruppe mit ihren Werra-Kalibergwerken in Hessen sowie RAG mit ihren verbliebenen tiefen Steinkohlenbergwerken im Ruhrgebiet – setzt Sandvik-DD2710-Jumbos in Vortriebsprofilen ein, für die der teleskopische B26F-Ausleger erforderlich ist, um …
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Welcome to HOVOO, a Chinese seal factory. Production of PU, Rubber and PTFE seals. The seals include O-ring, piston seal, rod seal, Gray ring and gas seal.
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