Katrs hidrauliskais sistēma galu galā parāda savu vecumu — un pirmais brīdinājuma signāls parasti ir noplūde. Lielākā daļa šķidruma zuduma problēmu rūpnieciskajā un mobilajā aprīkojumā ir saistīta ar nodilušu vai bojātu hidrauliskā sūkņa blīvējumu komplektu. Blīvējumu nomaiņa pie...
SKATĪT VAIRĀK
Hidrauliskās eļļas krāsa ir ātrākais un lētākais diagnostikas rīks, kas pieejams — tas neko nenokārto, nepieprasa paraugu analīzi un katru reizi sniedz noderīgu informāciju, kad atverat redzes logu vai izvelkat mērīšanas stieni. Jauna ISO VG 46 minerāleļļa ir caurspīdīga...
SKATĪT VAIRĀK
ISO 6194 nosaka prasības rotējošā vārpsta lūpu tipa blīvējumiem — nevis perkusijas blīvējumiem. Piegādātājs, kurš citē ISO 6194 sertifikāciju kā pierādījumu par perkusijas blīvējumu kvalitāti, vai nu ir sajaucis, kura standarta piemērošana attiecas uz šo produktu, vai cer, ka iegādātājs to nesapratīs. ...
SKATĪT VAIRĀK
Zīmolu līmeņa blīvējumu atteikšanās biežuma salīdzinājumi gandrīz vienmēr ir maldinoši, ja netiek kontrolēta lietojuma vide. Montabert HC sērijas urbumi galvenokārt tiek izmantoti Eiropas tunelēšanā — augstas frekvences perkusija 60–80 Hz apstākļos, klintīs...
SKATĪT VAIRĀK
Furukawa ražotie urbji ir mazāk izplatīti pasaulē nekā Atlas Copco vai Sandvik urbji, tomēr tie aizņem būtisku daļu no pazemes tirgus Japānā, Dienvidkorejā, Taivānā un dažās Dienvidaustrumāzijas valstīs — un arī nozīmīgu daļu no citās reģionos...
SKATĪT VAIRĀK
Īsā atbilde ir nē — šajā gadījumā attiecas uz triecienblīvējumiem un dažreiz arī uz standarta pozīcijā esošajiem O-formas gredzeniem; triecienblīvējumu nesavietojamības iemesls ir dobuma forma, ne tikai dobuma diametrs. Atlas Copco RD sērijas triecienurbju dobumi izmanto specifisku rievas formu...
SKATĪT VAIRĀK
NAS klase 9 atļauj līdz 64 daļiņām mililitrā 5–15 μm lieluma diapazonā. Triecienurbja dobuma blīvējuma lūpu kontaktzona ir aptuveni 0,8–1,2 mm plata un 280–320 mm apkārtmērā — kopējā kontaktvirsmas laukums ir aptuveni 250–384...
SKATĪT VAIRĀK
Dinamisko un statisko blīvju atšķirība nav saistīta ar to, vai blīve pārvietojas — tā ir saistīta ar to, vai blīvēšanas virsma pārvietojas attiecībā pret blīvi. Statiskā blīve atrodas starp divām nekustīgām virsmām: kolektora blīvējuma gasketu, korpusa O-formas blīvi, pievienošanas virsmu...
SKATĪT VAIRĀK
Rotējošā motora blīves darbojas pret nepārtraukti rotējošu vārpstu — parasti 200–600 apgr./min akmeņu urbju rotācijas motoros — ar mērenām saskares ātrumām. Lineārā cilindra blīves darbojas pret svārstošu stieni augstākā maksimālā ātrumā, bet...
SKATĪT VAIRĀK
4200 metru augstumā virs jūras līmeņa — aptuveni tāds ir darba augstums vairākās Andu varas un zelta raktuvēs Peru un Čīlē — atmosfēras spiediens ir 61 % no jūras līmeņa vērtības. Šī samazināšanās ietekmē hidraulisko akmeņu urbi trīs veidos...
SKATĪT VAIRĀK
Shore A cietība vienlaikus ir rādītājs trīs lietām: pretestībai kompresijas deformācijai ilgstošas slodzes apstākļos, pretestībai izspiešanai augsta spiediena apstākļos un elastībai sākotnējai piegulošai nostiprināšanai pret urbuma mikroģeometriju. Kompromisi ir reāli. S...
SKATĪT VAIRĀK
VG 68 eļļa sistēmā, kas projektēta VG 46 eļļai, neizraisa nekavējoties blīvējuma atteici — tā izraisa lēnu termisko atteici, kas 200 stundu pārbaudē izskatās kā agrīna blīvējuma izturības samazināšanās. Mekhānisms: augstāka viskozitāte darba temperatūrā rada...
SKATĪT VAIRĀK