ဟိုက်ဒရောလစ် အက်ကျူအေတာများ (ဟိုက်ဒရောလစ် အထွက်ပစ္စည်းများ အဖြစ်လည်း သိကြသည်)သည် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို ပြန်လည်အသုံးပြု၍ ယန္တရားဆိုင်ရာ စွမ်းအင်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ဤအက်ကျူအေတာများတွင် မျှော်မှန်းထားသည့် လှုပ်ရှားမှုများနှင့် အလုပ်များ အားလုံး ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်— ဒီဇိုင်းမှု အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးသည် ပထမဦးဆုံး စဉ်းစားရမည့် အရာဖြစ်ပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် အက်ကျူအေတာများကို အခြေခံအားဖြင့် အများအားဖြင့် တစ်မျှတ် (စိုက်ထားသည့်) အက်ကျူအေတာများ (စိုက်ထားသည့် စိုက်ခွက်များ) နှင့် လှည့်ပတ်သည့် အက်ကျူအေတာများ (မော်တာများ) ဟု နှစ်မျှော်အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်ပါသည်။

ဟိုင်ဒရောလစ်ဆီလင်ဒါး

ဟိုက်ဒရောလစ် စိုက်ခွက်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို တစ်မျှတ် (ဖော်ထုတ်သည့်) ယန္တရားဆိုင်ရာ လှုပ်ရှားမှုသို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ရှိပ်သော ဝန်နှင့် ဆက်သွယ်ထားသည့် အခါတွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။

စိုက်လင်ဒာ တည်ဆောက်ပုံ

ယခင်အခန်းများတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ဟိုက်ဒရောလစ် စိုက်ခွက်သည် အဓိကအားဖြင့် စိုက်ခွက်ခွက် (ဘာရယ်)၊ အဆုံးနှစ်ဖက်တွင် ပိတ်ထားသည့် အဖုံးများ၊ ပစ်စတန်၊ ပစ်စတန် ချောင်း၊ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်များ ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ အဆုံးတစ်ဖက်စီတွင် ပေါက်တစ်ခုစီရှိပါသည်— တစ်ခုသည် ဆီဝင်ပေါက်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုသည် ဆီထွက်ပေါက်ဖြစ်ပါသည်။

ပုံ ၆-၁ စံသတ်မှတ်ထားသည့် နှစ်ဖက်လုပ်ဆောင်သည့် ဟိုက်ဒရောလစ် စိုက်ခွက်။ ဆီသည် ဘယ်ဘက် ပေါက်မှ ဝင်လာပြီး ချောင်းကို ရှည်စေပါသည်။ ညာဘက် ပေါက်မှ ဆီသည် ချောင်းကို ပြန်လည်သုပ်သိမ်းပေးပါသည်။

စိုက်ခွက်မှ ထွက်ပေါက်သည့် အား

စိုက်လီနာ၏ အပြည့်အဝ လှုပ်ရှားမှုအကွာအဝေးတစ်လျောက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအားသည် လှုပ်ရှားနေသော ပစ်စတန်ပေါ်သို့ အက်ဆ်ရှင်းပေးပါသည်။ ထိုဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအားဖြင့် ဖော်ပေးသော ဖိအားသည် ဘောင်ခံအားကို ကျော်လွန်မည်မဟုတ်ပါ။ အရွယ်အစားသတ်မှတ်ထားသော စိုက်လီနာအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အထွက်အားကို ထုတ်လုပ်ပေးရန် လိုအပ်သော အလုပ်လုပ်သည့် ဖိအားကို သိရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဤအရှုပ်အထွေးများကို (သက်ရောက်မှုများကို လျစ်လျူရှုလျက်) အောက်ပါ ဖော်မူလာဖြင့် တွက်ချက်နိုင်ပါသည်။

ဤဖော်မူလာကို အသုံးပြုသည့်အခါ ဧရီးယားနှင့် ဖိအားကို ပေးထားပြီး အထွက်အားကို ရှာရန် သို့မဟုတ် ဧရီးယားနှင့် အထွက်အားကို သိရှိပြီး ဖိအားကို ရှာရန် ဖြစ်ပါသည်။ လက်တွေ့အသုံးချမှုတွင် စိုက်လီနာ၏ အတွင်းသော့ခတ်အချင်းကို အများအားဖြင့် သိရှိပြီး ပစ်စတန်၏ ဧရီးယားကို တွက်ချက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် စက်ဝိုင်းဧရီးယားကို တွက်ချက်ခြင်းသည် စတုရန်းဧရီးယားကို တွက်ချက်ခြင်းနှင့် အတူတူပဲ ရှုပ်ထွေးမှုမရှိပါ။

စက်ဝိုင်းဧရီးယား

စက်ဝိုင်းဧရီးယားသည် စက်ဝိုင်း၏ အချင်းနှင့် အတူတူအရွယ်အစားရှိသော စတုရန်းဧရီးယား၏ ဧရီးယား၏ ၇၈.၅၄% ခန့်နှင့် ညီမျှပါသည်။ ပိုမိုတိက်မိုက်စွာ ဖော်ပြရသောအားဖြင့် –

အသုံးများသော အခြားဖော်မူလာတစ်ခုမှာ –

ပုံ ၆-၂ စက်ဝိုင်းဧရိယာ = D² × 0.7854။ ဤရိုးရှင်းသော ဖော်မူလာကို ဟိုက်ဒရောလစ် စီလစ်ဒါတွက်ချက်မှုများတွင် အမြဲအသုံးပြုသည်။

စိုက်က်အသွားအလာ

ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအားသည် အကျော်အထိန်းအကွာအဝေးပေါ်တွင် မှီခိုပြီး လုပ်ဆောင်မှုပုံစံကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည် — ဤအကွာအဝေးသည် စီလစ်ဒါ၏ စတိုက် (stroke) ဖြစ်သည်။ ယင်းအတိုင်း အထက်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို အားကို မြှင့်တင်ရန် အသုံးပြုခြင်းသည် အသုံးစရိတ်မရှိသည့် သိမ်းသိမ်းသိမ်းကဲ့သို့ ထင်ရသည်။ အချို့သော အထူးအခြေအနေများတွင် — စနစ်သည် စဥ်းစားမှုအခြေအနေတွင် ရှိနေသည့်အခါ — သေးငယ်သော အားဖြင့် အလွန်ကြီးမားသော အားကို ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး အသုံးစရိတ်မရှိသည့် သိမ်းသိမ်းသိမ်းကဲ့သို့ ထင်ရသည်။ သို့သော် ဤမြှင့်တင်ထားသော အားသည် လှုပ်ရှားမှုကိုလည်း ဖော်ပေးပါက အကွာအဝေးကို စွန့်လွှတ်ရသည်။

စီလစ်ဒါ၏ အ объем (စီလစ်ဒါ ပုံသဏ္ဍာန်)

ဟိုက်ဒရောလစ်စီလစ်ဒါတိုင်းတွင် စီလစ်ဒါ၏ စတိုက် (အောင်းခ်) နှင့် ပစ်စတန်ဧရိယာ (စတုရန်းအောင်းခ်) ကို မှီခိုပြီး အံသည် (cubic inches) သို့မဟုတ် (cubic centimeters) ဖြစ်သည်။

(cubic inches) = (square inches) × (inches) သို့မဟုတ် (cubic centimeters) = (square centimeters) × (centimeters)

ဥပမါ။ အထက်ပိုင်းရှိ ပစ်စတန်သည် အောက်ခြေရှိ စိုက်လ်င်ဒါပစ်စတန်ကို ၁ လက်မ (၂.၅၄ စင်တီမီတာ) ရွေ့လျားစေရန် ၂ လက်မ (၅.၀၈ စင်တီမီတာ) ရွေ့လျားရပါမည်။ ပစ်စတန်နှစ်လုံးသည် အလုပ်တူညီစွာ လုပ်ဆောင်ပါသည်။ အထက်ပိုင်းရှိ ပစ်စတန်သည် အရည် ၂၀ လက်မ³ (၃၂၇.၈ စင်တီမီတာ³) ကို ဖောက်ထုတ်ပေးပါသည်။ အောက်ခြေရှိ စိုက်လ်င်ဒါပစ်စတန်ကိုလည်း အရည် ၂၀ လက်မ³ (၃၂၇.၈ စင်တီမီတာ³) ဖြင့် ဖောက်ထုတ်ပေးပါသည်။

ပစ်စတန် ရောဒ်အမြန်နှုန်း

ဟိုက်ဒရောလစ် စိုက်လ်င်ဒါပစ်စတန် ရောဒ်၏ အမြန်နှုန်းသည် ပစ်စတန်အနောက်ဘက်ရှိ အခန်းထဲသို့ အရည် ဝင်ရောက်လာသည့် အမြန်နှုန်းပေါ်တွင် မှီတည်ပါသည်။ ပစ်စတန် ရောဒ်အမြန်နှုန်း တွက်နည်းများမှာ-

ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ

ဟိုက်ဒရောလစ် မော်တာသည် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအားကို လှည့်ပတ်သော ယန္တရားစွမ်းအားသို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် အောက်တူအေးတာ (actuator) ဖြစ်ပါသည်။ ဤလှည့်ပတ်သော စွမ်းအားကို မော်တာ၏ မောင်းနှင်ရောဒ် (drive shaft) မှတဆင့် ဘားဒ် (load) သို့ အသုံးပြုပါသည်။

မော်တာ တည်ဆောက်ပုံ

ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာအားလုံးသည် အဝင်နှင့် အထွက်ပေါက်များပါသည့် အိမ်အုပ် (housing) နှင့် မောင်းနှင်ရောဒ်နှင့် ဆက်သွယ်ထားသည့် လှည့်ပတ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ အလုပ်လုပ်ပုံ

ဥပမါအဖြစ် ပြသထားသည့်အတိုင်း ဤဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာသည် ဗိန်းအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ လည်ပတ်သည့်အစီအစဉ်သည် ရိုတာနှင့် ရိုတာ၏ အနက်ရှိသည့် အကွက်များထဲသို့ အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်ခွင့်ရှိသည့် ဗိန်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ လည်ပတ်သည့်အစီအစဉ်ကို အိမ်အတွင်း၌ အလယ်မှ ရှေးရှေးစွာ တပ်ဆင်ထားပြီး မော်တာ၏ မောင်းသည့်ဝိုင်းသည် ဘောင်အပိုင်းနှင့် ဆက်သွယ်ထားသည်။ ဖိအားရှိသည့် ဆီသည် ဝင်ပေါက်အခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသည့်အခါ ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအားသည် ဝင်ပေါက်အခန်းအတွင်းရှိသည့် ဗိန်းများ၏ မျက်နှာပုံပေါ်သို့ အားသုံးသည်။ အထက်ပိုင်းရှိသည့် ဗိန်းများ၏ ဖိအားရှိသည့် ဆီနှင့် ထိတွေ့သည့် ဧရိယာသည် ပိုများသောကြောင့် ရိုတာပေါ်သို့ အားမညီမျှစွာ သက်ရောက်ပြီး ရိုတာသည် လည်ပတ်လာသည်။

ဆီသည် ပမောက်အခန်းသို့ ရောက်ရှိသည့်အခါ အသုံးပြုပြီးသည့်အတွက် ပမောက်အခန်းအတွင်းရှိသည့် အသုံးပြုပြီးသည့် ဆီကို ထုတ်လေ့ရှိသည်။

ပုံ ၆-၆ ဗိန်းမော်တာအလုပ်လုပ်ပုံ။ ဖိအားရှိသောဆီသည် ဗိန်းများ၏မျက်နှာပြင်များပေါ်သို့ သက်ရောက်ပါသည်။ အထက်ရှိဗိန်းဧရိယာသည် အောက်ရှိဗိန်းဧရိယာထက် ပိုများသောကြောင့် စုစုပေါင်းအားသည် ရိုတာကို လှည့်စေပါသည်။

တိုက်ခိုက်မှု

တော်ကျူးသည် လှည့်ခြင်း (သို့မဟုတ်) ကွေးခြင်းအားဖြစ်သည်။ တော်ကျူးသည် ဝိုင်ယာရှိ ဗဟိုမျဉ်းမှ အကွာအဝေးတွင် အားတစ်ခုအဖြစ် သက်ရောက်ပါသည်။ တော်ကျူး၏ယူနစ်မှာ lb.in. (သို့မဟုတ် Nm) ဖြစ်သည်။

တော်ကျူး ဖော်မူလာ

တော်ကျူးသည် အား၏ အနေအထားကို ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာဝိုင်ယာ၏ ဗဟိုမျဉ်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။ တော်ကျူးဖော်မူလာမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

(lb.in.) = (lbs) × (in.) သို့မဟုတ် (Nm) = (N) × (m)

ပုံမှ ဥပမါ - မောတာဝိုင်ယာရှာဖ်နှင့် ဆက်သွယ်ထားသော ခရန့်တစ်ခုပေါ်သို့ ၅၀ ပေါင် (၂၂၂ နျူတန်) အား လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဝိုင်ယာရှာဖ်၏ ဗဟိုနှင့် အားလုပ်ဆောင်သည့် နေရာကြား အကွာအဝေးမှာ ၁၀ လက်မ (၀.၂၅၄ မီတာ) ဖြစ်သည်။ ထိုအတိုင်း ဝိုင်ယာရှာဖ်ပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် တော့က်မှာ ၅၀၀ လက်မ-ပေါင် (၅၆.၅ နျူတန်-မီတာ) ဖြစ်သည်။ အလားတူ ၅၀ ပေါင် (၂၂၂ နျူတန်) အားသည် ၁၅ လက်မ (၀.၃၈ မီတာ) ရှိသော ခရန့်အားမှုန်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါက ဝိုင်ယာရှာဖ်ပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် တော့က်မှာ ၇၅၀ လက်မ-ပေါင် (၈၄.၆ နျူတန်-မီတာ) ဖြစ်သည်။ ဝိုင်ယာရှာဖ်၏ ဗဟိုမှ အားလုပ်ဆောင်သည့် နေရာသည် ဝေးလေလေ တော့က်မှာ ပိုများလေလေ ဖြစ်သည်။ တော့က်သည် လှုပ်ရှားမှုမှုန်းကို မပါဝင်ပါ။

မောတာမှ မောင်းနှင်သည့် ဝိုင်ယာရှာဖ်နှင့် ဆက်သွယ်ထားသော ဘောင်ခံအားသည် အထက်တွင် ဖော်ပြပါအတိုင်း တော့က်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်မောတာအတွက် ဤသည်မှာ ဘောင်ခံအားဖြစ်ပြီး ၎င်းကို မောတာ၏ လှုပ်ရှားနေသည့် အစိတ်အပိုင်းများပေါ်သို့ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားဖြင့် အောင်မြင်စွာ ကျော်လွှားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်မောတာ တော့က် ဖော်မူလာ

မောတာ ဝိုင်ယာရှာဖ် အမြန်နှုန်း

ဟိုက်ဒရောလစ်မောတာ ဝိုင်ယာရှာဖ် အမြန်နှုန်းကို အရည်စီးဆင်းမှု အမြန်နှုန်းအပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ ဖော်မူလာမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်အား

ယခင်အခန်းများတွင် စွမ်းအားသည် အလုပ်လုပ်ရန်အတွက် အမြန်နှုန်းဖြစ်ကြောင်း သင်ယူခဲ့ပါသည်။ ဆိုလျှင် အား (hp) = ft.lbs/အချိန် သို့မဟုတ် W = J/အချိန် ဖြစ်ပါသည်။

ယန္တရားဆိုင်ရာ စွမ်းအား

ထို့အပြင် အား (hp) သို့မဟုတ် ဝပ် (W) သည် စွမ်းအား၏ ယူနစ်ဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စီလစ်ဒါ (သို့မဟုတ်) ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာသည် ၅၅၀ lbs (၂,၄၄၂ N) အားဖြင့် ပစ္စည်းတစ်ခုကို တစ်စက္ကန့်အတွင်း ၁ ပေ (၀.၃၀ m) ရွှေ့သည်ဖြစ်ပါက ၁ hp (၇၄၆ W) စွမ်းအားကို အသုံးပြုခဲ့ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ထိုအလုပ်အတ same (၅၅၀ ft.lbs / ၇၄၆ J) ကို တစ်စက္ကန့်၏ တစ်ဝက်အတွင်း ပြုလုပ်ပါက အလုပ်လုပ်သည့် အမြန်နှုန်းသည် နှစ်ဆတိုးပါသည်။ ထိုအခါ စွမ်းအားသည် ၂ hp (၁,၄၉၀ W) ဖြစ်လာပါသည်။

ဟိုင်ဒရောလစ်အင်ပိုင်း

စိုက်ထားသော စိုက်လီန်ဒါ (သို့မဟုတ်) မော်တာမှ ဘောင်ခံပေးရမည့် စက်မှုစွမ်းအားသည် စိုက်လီန်ဒါ (သို့မဟုတ်) မော်တာမှ လိုအပ်သည့် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအားနှင့် ညီမျှပါသည်။ စက္ကန်းတစ်ခုလျှင် ၅၅၀ ပေ.ပေါင် (၇၄၆ ဂျူလ်) နှုန်းဖြင့် အလုပ်လုပ်နေသည့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တစ်ခု၏ ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအားသည် ၁ အားကြီးမော်တာ (၇၄၆ ဝပ်) ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် စက်မှုစွမ်းအား တွက်ချက်မှု ဖော်မူလာတွင် "ပေ (မီတာ)" နှင့် "ပေါင် (နျူတန်)" တို့ကို ဟိုက်ဒရောလစ်အသုံးအနှုန်းများဖြစ်သည့် "psi (ဘာ)" နှင့် "gpm (Lpm)" တို့ဖြင့် အစားထိုးပေးရပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအား တွက်ချက်မှုများတွင် gpm၊ psi၊ ပေ၊ ပေါင် (သို့မဟုတ် Lpm၊ ဘာ၊ မီတာ၊ နျူတန်) တို့အကြား ဆက်စပ်မှုကို ဖော်ပြရန် ပေါင်းစပ်အချိန်ကာလ (conversion factor) ကို အသုံးပြုပါသည်။

စနစ်နှင့် စိုက်လီန်ဒါ စွမ်းအား တွက်ချက်ခြင်း

ဟိုက်ဒရောလစ်စိုက်လီန်ဒါ (သို့မဟုတ်) ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းအားကို တွက်ချက်ရန်အတွက်-

ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ၏ ထွက်ပေါက်စွမ်းအားကို တွက်ချက်ရန်အတွက်-

အိုစီလေတင်း အက်ကျူအေတာများ

ယခုအထိ လှည့်ပတ်သော အထွက်အားရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာများနှင့် တိမ်းညွှင်းသော အထွက်အားရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ်စီလင်ဒါများအကြောင်း ဆွေးနွေးခဲ့ပါသည်။ အခုတွင် ထောင်လေးထောင် ထောင်လေးထောင် လှည့်ပတ်မှုကို ထုတ်လုပ်သော အခြားအမျိုးအစားတစ်မျိုးကို ဆွေးနွေးပါမည်။ ဤအမျိုးအစားကို အိုစီလိုင်တ်တင်းစီလင်ဒါ (သို့မဟုတ်) အိုစီလိုင်တ်တင်းမော်တာဟု ခေါ်သည်။ ၎င်း၏ ဖွဲ့စည်းပုံသည် စုပ်သော၊ ရိုးရှင်းသောနှင့် ထိရောက်မှုရှိသော ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် အများကြီးသော တော်ကြီး (Torque) ကို ထုတ်လုပ်ပေးနိုင်ပြီး တပ်ဆင်ရန် နေရာအနည်းငယ်သာ လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင် တပ်ဆင်ရန် လွယ်ကူပါသည်။

အိုစီလိုင်တ်တင်း အေက်ချူအေတာများကို စက်ကိရိယာများ၏ အညွှန်းကိန်းသတ်မှတ်ခြင်း၊ ချိုင်းခြင်းလုပ်ဆောင်မှုများ၊ အလေးချိန်များသော အရာများကို မှောင်းခြင်း (သို့မဟုတ်) လှည့်ပတ်ခြင်း၊ ပြောင်းလဲခြင်း၊ နေရာချခြင်း၊ စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုသော အထောက်အကူပုံစံများ၊ ရေကြောင်းထိန်းချုပ်မှုများ၊ ဗေလ်ဖ်များ လုပ်ဆောင်ခြင်း စသည်ဖြင့် အသုံးပြုကြပါသည်။

အိုစီလိုင်တ်တင်း အေက်ချူအေတာများ၏ အမျိုးအစားများ

အိုစီလိုင်တ်တင်း စီလင်ဒါများသည် အမျိုးအစားများစွာရှိပါသည်။ အရိုးရှင်းဆုံးသော အမျိုးအစားမှာ တိမ်းညွှင်းသော ဟိုက်ဒရောလစ်စီလင်ဒါဖြင့် အလုပ်လုပ်သော အိုစီလိုင်တ်တင်း စနစ်ဖြစ်ပြီး စီလင်ဒါ၏ အိုင်အို (Barrel end) ကို ပင်မှုန်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ပစ်စတန်ရောဒ်သည် ရှာဖ်ကို လှည့်ပတ်စေရန် ခရန့်နှင့် ဆက်သွယ်ထားပါသည်။ ဤအိုစီလိုင်တ်တင်း စီလင်ဒါကို ၄-လမ်း လမ်းကြောင်းသတ်မှတ်သော ဗေလ်ဖ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး လှည့်ပတ်မှု၏ အဆုံးတွင် လီမစ်စ်ဝစ်ခ်များကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။

စက်မှုပစ္စည်းအားလုံးနှင့်အတူ ဤမျဉ်းဖြောင်းအခြေပြုသော လှုပ်ရှားမှုဖော်ပေးသည့် ကိရိယာသည် အခြေခံလက္ခဏာများစုံ ရှိပါသည်။ ထိုအတွင်းတွင် စံသတ်မှတ်ထားသော အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ခြင်းသည် ဒီဇိုင်နာများအား အလွန်ကောင်းမွန်သော လွတ်လပ်မှုကို ပေးစေပြီး လွယ်ကူစွာရရှိနိုင်သော အပိုပစ္စည်းများကြောင့် စုစုပေါင်းစရိတ်ကို နိမ့်ပါးစေပါသည်။

သို့သော် ဤအမျိုးအစားသော လှုပ်ရှားမှုဖော်ပေးသည့် ကိရိယာများတွင် မလိုလားအပ်သော အားနည်းချက်များလည်း ရှိပါသည်။ အထူးသဖြင့် ပစ်စတန်ရောဒ်သည် ကာကွယ်မှုမရှိဘဲ ပတ်ဝန်းကျင်နေရာနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့နေပါသည်။ ထို့အပြင် ခရန့်မက်ကနစ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အပိုင်းအစများကို ပိတ်မိအောင်မလုပ်ထားသောကြောင့် လုံခြုံရေးအန္တရာယ်များ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထို့အပြင် မောင်းနေသည့် ဝိုင်ယာကြောင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဘေးဘက်မှ အလွန်ကြီးမားသော ဖိအားများကို ခံနေရပါသည်။ ထိုကြောင့် အစောပိုင်းတွင် ပျက်စေခြင်း၊ အလွန်အမင်း ပွန်းပဲခြင်းနှင့် ကောင်းစွာမလှုပ်ရှားနိုင်ခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

ဤအမျိုးအစားသော လှုပ်ရှားမှုဖော်ပေးသည့် ကိရိယာအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်စိုက်လီန်ဒါသည် လွတ်လပ်စွာ လှုပ်ရှားနိုင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပေါ့ပေါ့ပါပါ ချိတ်ဆက်နိုင်သော ပိုက်များကို အသုံးပြုရပါသည်။ ထို့အပြင် စိုက်လီန်ဒါ၏ လှုပ်ရှားမှုအကွာအဝေးတစ်လုံးလုံးတွင် ထုတ်လုပ်သည့် တော်ကြီး (Torque) သည် မပေါ်လွင်သော တန်ဖိုးတစ်ခုတည်း မဟုတ်ပါ။

အတွင်းပိုင်းမှ ကာကွယ်ထားသော လှုပ်ရှားမှုဖော်ပေးသည့် စိုက်လီန်ဒါ

ပိတ်ထားသော အိုဆီလေတင်းစီလင်ဒါသည် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော လီနီယာစီလင်ဒါအခြေပြု အိုဆီလေတင်းမက်ကနစ်နှင့် အလွန်တူညီပါသည်။ ပိတ်ထားသော စီလင်ဒါတွင် ပစ္စတန်ရောဒ်နှင့် ခရန့်ကို ဖုံးအုပ်ထားသော ကာကွယ်ရေးဖုံးအ покရှိပါသည်။ မောင်းနောက်ချောင်းသည် ဘေးဘက်ဖိအားများကို ကာကွယ်ရန် အပိုသော ဘေးရှိန်းအထောက်အပံ့များဖြင့် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပါသည်။ ဤအမျိုးအစားကို ဆိုလီနွိုက်ဗဲလ်များ၊ လီမစ်စ်ဝစ်ခ်များ သို့မဟုတ် စ်ထရိုက်စ်ဝစ်ခ်များဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ စ်ထရိုက်အကွာအဝေးကို အများအားဖြင့် ၈၅° မှ ၁၀၀° အထိ ညှိနိုင်ပါသည်။

စပရင်ပြန်လာသော အိုဆီလေတင်းစီလင်ဒါ

အခြားတစ်မျိုးမှာ စပရင်ပြန်လာသော အိုဆီလေတင်းစီလင်ဒါဖြစ်ပါသည်။ ဤစီလင်ဒါသည် မောင်းနောက်ချောင်းကို မူလအနေအထားသို့ ပြန်လာစေရန် ပြန်လာသော စပရင်တစ်ခုပါသော ဟိုက်ဒရောလစ်စီလင်ဒါကို အသုံးပြုပါသည်။ စပရင်ပြန်လာသော အိုဆီလေတင်းစီလင်ဒါများသည် အများအားဖြင့် ၅,၀၀၀ အင်ခ်.ပေါင် (၅၆၅ Nm) အထိ တော်က်ကုတ်များကို ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။

ရက်ခ်နှင့်ပီနျွန် အိုဆီလေတင်းစီလင်ဒါ

အသုံးများဆုံးသော အနိမ့်အမြင့်ပြောင်းလဲသည့် စီလင်ဒါများမှာ ရက်ခ်နှင့် ပင်နီယံအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဤအမျိုးအစားသည် အပြည့်အဝလှည့်ပတ်မှုတစ်ခုလုံးတွင် နှစ်ဘက်စလုံးတွင် အမြဲတမ်းသော ထွက်ပေးသည့် တော်ကျူး (Torque) ကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်သည်။ ဤအစီအစဉ်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားသည် ပစ္စည်းတွင် အားသုံးပြီး ပစ္စည်းနှင့် ဆက်သွယ်ထားသော ရက်ခ်ကို ဖိပေးကာ ပစ္စည်းကို လှည့်ပတ်စေသည့် ပင်နီယံဂီယာကို မောင်းနေသည်။ စံနှုန်းအတိုင်း ရက်ခ်နှင့် ပင်နီယံစီလင်ဒါများတွင် လှည့်ပတ်မှုအနှစ်သာရများမှာ ၉၀°၊ ၁၈၀°၊ ၃၆၀° သို့မဟုတ် ထိုထက်ပိုမိုကြီးမားသည့် အနှစ်သာရများဖြစ်သည်။ ရက်ခ်နှင့် ပင်နီယံစီလင်ဒါများ၏ ထွက်ပေးသည့် တော်ကျူးများသည် ၅၂,၀၀၀,၀၀၀ အင်ခ်.ပေါင် (၅,၈၇၆,၀၀၀ Nm) အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။

ဗိန်းအနိမ့်အမြင့်ပြောင်းလဲသည့် မော်တော်

ဗိန်းအနိမ့်အမြင့်ပြောင်းလဲသည့် မော်တော်များကိုလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤအမျိုးအစားသည် တစ်ခုတည်းသော ဗိန်း (Single-vane) သို့မဟုတ် ဗိန်းအများအပြားပါသည့် (Multi-vane) အမျိုးအစားဖြစ်နိုင်သည်။ တစ်ခုတည်းသော ဗိန်းမော်တော်သည် ၂၈၀° လှည့်ပတ်နိုင်ပြီး နှစ်ခုပါသည့် ဗိန်းမော်တော်သည် ၂၀၀° လှည့်ပတ်နိုင်သည်။ နှစ်ခုပါသည့် ဗိန်းမော်တော်၏ ထွက်ပေးသည့် တော်ကျူးသည် တစ်ခုတည်းသော ဗိန်းမော်တော်၏ ထွက်ပေးသည့် တော်ကျူး၏ နှစ်ဆဖြစ်သည်။ ဤအမျိုးအစားသော အနိမ့်အမြင့်ပြောင်းလဲသည့် မော်တော်များသည် ၅၀၀,၀၀၀ အင်ခ်.ပေါင် (Nm) အထိ ထွက်ပေးသည့် တော်ကျူးများကို ရရှိနိုင်သည်။

ဟယ်လီကယ်စပလိုင်းန်အနိမ့်အမြင့်ပြောင်းလဲသည့် မော်တော်

တုန်ခါမှု မော်တာအမျိုးအစားတစ်မျိုးသည် ဟီလီကယ်စပလိုင်းန် (helical spline) စနစ်ကို အသုံးပြု၍ တော့က် (torque) ကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ စပလိုင်းန်၏ အရှည်နှင့် ပစ်ခ် (pitch) တွင် ပြောင်းလဲမှုများကြောင့် လှည့်ပတ်မှု အကွာအဝေးကို အကျယ်ကြီး ပြောင်းလဲနိုင်ပါသည်။ ဤအမျိုးအစားသော တုန်ခါမှု မော်တာတွင် စပလိုင်းန် ရှဲဖ်တစ်ခု ပါဝင်ပြီး ၎င်းပေါ်တွင် အတွင်းပိုင်းမှ စပလိုင်းန်မှု ပစ်စတန် စလေးဖ် (piston sleeve) တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ပစ်စတန် စလေးဖ်၏ လှည့်ပတ်မှုကို လမ်းညွှန် ရောဒ်များဖြင့် ကန့်သတ်ထားပါသည်။ ပစ်စတန် စလေးဖ်သည် စိုက်လိန်ဒာအတွင်း ရွေ့လျားသည့်အခါ စပလိုင်းန် ရှဲဖ်ကို လှည့်ပတ်စေပါသည်။ စံသတ်မှတ်ထားသော လှည့်ပတ်မှု အကွာအဝေးများမှာ ၉၀°၊ ၁၈၀°၊ ၂၇၀° နှင့် ၃၆၀° ဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်နိုင်သော တော့က်များသည် အများဆုံး ၁,၀၀၀,၀၀၀ in.lbs (၁၃,၀၀၀ Nm) အထိ ရှိပါသည်။

ခေါင်းစီးနှင့် စပရောကက် (chain-and-sprocket) တုန်ခါမှု မော်တာ

ခေါင်းစီးနှင့် စပရောကက် (chain-and-sprocket) တုန်ခါမှု မော်တာများသည် ပစ်စတန်များ၊ ခေါင်းစီးများနှင့် စပရောကက်များကို အသုံးပြု၍ ရှဲဖ်ကို မောင်းနိုင်ပါသည်။ ဤ အက်ကျူအေတာ (actuator) သည် ခေါင်းစီးကို ဆွဲရန် အတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံစံကြီးသော ပစ်စတန်တစ်လုံး (မောင်းနိုင်သော ကိရိယာအဖြစ်) ပါဝင်ပြီး ပြန်လည်သုံးစွဲသော ခေါင်းစီး လမ်းကြောင်းမှ ဆီများ ယိမ်းစိမ်းမျော်နေခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ပုံစံသေးငယ်သော ပစ်စတန်တစ်လုံး ပါဝင်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်နိုင်သော တော့က်များသည် အများဆုံး ၂၃,၀၀၀ in.lbs (၂,၅၉၉ Nm) အထိ ရှိပါသည်။ မောင်းနိုင်သော ရှဲဖ်၏ လှည့်ပတ်မှုသည် အပြည့်အဝ လှည့်ပတ်မှု ၅ ကြိမ် (သို့မဟုတ်) ၁,၈၀၀° အထိ ရှိပါသည်။

သတ်မှတ်ထားသောအသုံးချမှုအတွက် အကောင်းဆုံးသော လှုပ်ရှားနေသောစိုက်ထားသောစိုက်ခြင်းအတွက် ရွေးချယ်ရာတွင် အားကုန် (Torque)၊ အမြန်နှုန်းနှင့် အလုပ်လုပ်သည့်နည်းလမ်းတို့ကို ကိုက်ညီအောင်လုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လက်တွေ့တွင် လှုပ်ရှားနေသောမော်တာကို ရွေးချယ်ခြင်းကို နောက်တွင်ဖော်ပြပါမည်။ ထို့အပါအဝင် တစ်ဖက်သာလုပ်သော (Single-acting) သို့မဟုတ် နှစ်ဖက်သာလုပ်သော (Double-acting) ကို ရွေးချယ်ရန်၊ ပိတ်ထားသောချိတ်ဆက်မှု (Closed-loop positioning) ကို အသုံးပြုရန်၊ ချောမွေ့စေရန်အတွက် ချောမွေ့စေသောစနစ် (Cushioning) လိုအပ်မှုရှိမရှိ စသည်တို့ကို နောက်ထပ်ဆွေးနွေးပါမည်။ လုပ်ဆောင်မှုကြိမ်နှုန်း (Operating frequency) သို့မဟုတ် စက်လုပ်ဆောင်မှုကာလ (Cycle period) ကိုလည်း စုံစမ်းစစ်ဆေးပါမည်။

အက်ကျူးအေးတာ အမြန်နှုန်း အကျဉ်းချုပ်ခြင်း

ဟိုက်ဒရောလစ်စိုက်ခြင်း၏ ပစ်တွန်ရောဒ်၏ မျဉ်းဖြောင်းအမြန်နှုန်းသည် ပန်ပ်မှ စိုက်ခြင်းအတွင်းသို့ အရည်ကို ထည့်သွင်းသည့် အမြန်နှုန်း (gpm) (L/min) ပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ၏ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာအတွင်းသို့ ထည့်သွင်းသည့် စီးဆင်းမှုနှုန်း (gpm) (L/min) ပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။

အက်ကျူးအေးတာ ထုတ်လုပ်သည့်အား အကျဉ်းချုပ်ခြင်း

စိုက်လီန်ဒါတစ်ခု၏ အထွက်အားကို psi (bar) ဖြင့် ဖော်ပြသည်။ မော်တာမောင်းနှင့် မော်တာမောင်းရှိ မော်တာ၏ လည်ပတ်နေသည့် အစိတ်အပိုင်း၏ မျက်နှာပုံဖော်ထားသည့် ဧရိယာပေါ်သို့ သက်ရောက်နေသည့် ဖိအားဖြင့် အထွက်အားကို ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ အက်ကျူးတာတစ်ခုမှ ထုတ်လုပ်သည့် စွမ်းအားသည် အက်ကျူးတာ၏ အမြန်နှုန်းနှင့် အက်ကျူးတာ၏ အထွက်အားကို မှီခိုပါသည်။

စိုက်လီန်ဒါများအတွက် အထွက်အားကို psi ဖြင့် ဖော်ပြပြီး စိုက်လီန်ဒါ၏ ပစ်စင်ရောဒ်အမြန်နှုန်းကို gpm ဖြင့် ဖော်ပြသည်။ 0.000583 သည် psi၊ gpm နှင့် စွမ်းအားကြား ဆက်စပ်မှုကို ဖော်ပြသည့် အခြေခံအမြဲတမ်းကိန်းဖြစ်သည်။ မော်တာများအတွက် အထွက်အားကို တော့က်(torque) ဖြင့် ဖော်ပြပြီး မော်တာ၏ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းကို rpm ဖြင့် ဖော်ပြသည်။ 63,025 သည် rpm၊ တော့က်(torque) နှင့် စွမ်းအားကြား ဆက်စပ်မှုကို ဖော်ပြသည့် အခြေခံအမြဲတမ်းကိန်းဖြစ်သည်။