တစ်ခု O-ring "အကွာအဝေးကို ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြင့်" ပိတ်ဆို့ခြင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် တပ်ဆင်ပြီးနောက် ကြိုတင်ဖိခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြောင်းလဲမှုကို အခြေခံပါသည်။ ထိုသို့သော ပြောင်းလဲမှုကြောင့် အမျှတ်နှင့် ထိတ်တွေ့မှုမျက်နှာပုံကြားတွင် အဆက်မပါသော ထိတ်တွေ့မှုဖိအားကို ဖွဲ့စည်းပေးပါသည်။ အရည်အသွေးဖိအား တိုးလာသည့်အခါတွင် အို-ရင်းကို ဖိအားနည်းသော ဘက်သို့ ပိုမိုတွန်းပေးပါသည်။ ထိုသို့သော ပိတ်ဆို့မှုကို ကိုယ်ပိုင်စွမ်းအားဖေးမှုပိတ်ဆို့မှုဟု ခေါ်ပါသည်။

အို-ရင်းကို ကြိုတင်ဖိခြင်းပြီးနောက် ပိတ်ဆို့မှုမျက်နှာပုံပေါ်သို့ ကိုယ်တိုင်ဖိသော ပြောင်းလဲနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် နားလည်နိုင်ပါသည်။

၁။ အို-ရင်းပိတ်ဆို့မှု၏ အဓိကအချက်မှာ ပိတ်ဆို့ခြင်းမဟုတ်ပါ။ ဖိသောအချက်ဖြစ်ပါသည်။

အဆင့်နိမ့်အများစုသည် O-ring ၏ အခန်းကဏ္ဍသည် အနောက်တွင်ရှိသော အများအားဖြင့် အပေါက်နှင့် အစိတ်အပိုင်းကြားရှိ အကွာအဝေးကို ပိတ်ထားရန်ဖြစ်သည်ဟု ထင်မိကြသည်။

ဤအယူအဆသည် လုံလေးစွာ မမှန်ကန်ပါ။

အမှန်တကယ်ဖြစ်ပေါ်နေသည့် အခြေအနေမှာ ယန္တရားများ၏ မျက်နှာပုံများကြားတွင် အလွန်သေးငယ်သော အကွာအဝေးများ၊ မျက်နှာပုံများ၏ မျော့ကျောမှု၊ စီမံချက်အတိုင်း တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ခွင့်ပေးထားသော အကွာအဝေးများနှင့် အပူခွင်းအေးခွင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အကွာအဝေးများသည် အမြဲတမ်းရှိနေသည်။ O-ring သည် ရေကဲ့သို့ အကွာအဝေးအားလုံးကို အပြည့်အဝ ဖြည့်ပေးနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ အမှန်တကယ်ဖြစ်ပေါ်နေသည့် အရာမှာ အရှိန်အဟောင်းဖြင့် ဖိအားပေးခြင်းကြောင့် ပိတ်ဆို့ရန် မျက်နှာပုံပေါ်တွင် လုံလေးစွာသော ထိတွေ့ဖိအားကို ဖော်ပေးခြင်းဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် O-ring ဖြင့် ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် အောက်ပါ အခြေခံအချက် (၃) ခုပေါ်တွင် အခြေခံပါသည်။

ဖိအားမပေးမီအထိ O-ring သည် အနောက်တွင်ရှိသော အများအားဖြင့် အပေါက်အတွင်းတွင် အောက်မှုန်းနေသည့် အခြေအနေသာ ဖြစ်ပါသည်။ ဖိအားပေးပြီးမှသာ ပိတ်ဆို့နိုင်စွမ်းကို ရရှိပါသည်။

၂။ တပ်ဆင့်ချိန်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသည့်အရာ - ဝိုင်းပုံဖြတ်ပိုင်းသည် အပိုင်းအစီးဖြစ်လာသည်

O-ring သည် မတ်မတ်တွင် ဝိုင်းပုံဖြတ်ပိုင်းရှိသည်။ အမျှတ်တွင် တပ်ဆင့်ပြီးနောက် အမျှတ်ဖြစ်သည့်အစိတ်အပိုင်းကို ဖိချိန်ပေးလျှင် O-ring သည် ဖိစီးခံရသည်။

ဤအရာကို အလွယ်တကူ နားလည်နိုင်သည်မှာ -

တပ်ဆင့်မထားမီ - O-ring ၏ ဖြတ်ပိုင်းသည် ဝိုင်းပုံဖြစ်သည်။

တပ်ဆင့်ပြီးနောက် - O-ring ၏ ဖြတ်ပိုင်းသည် အပိုင်းအစီးဖြစ်လာပြီး အထက်-အောက် (သို့) အတွင်း-အပြင် အမျှတ်များသည် တင်းကြပ်စွာ ဖိစီးခံရသည်။

အမျှတ်ကို အမျှတ်ဖြစ်သည့် အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် ဥပမါအနေဖြင့် ယူကြပါက အနိမ့်ဖိအားဘက်နှင့် အမြင့်ဖိအားဘက်တွင် အမျှတ်များကြားတွင် အမျှတ်များရှိပြီး O-ring သည် အမျှတ်တွင် ဖိစီးမှုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤဖိစီးမှုသည် အလွန်အရေးကြီးသည်။

ဖိစီးခံရပြီးနောက် O-ring သည် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းနိုင်သည့် အားကို ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ ဤပြန်လည်ဖွဲ့စည်းနိုင်သည့် အားသည် အမျှတ်များပေါ်တွင် ဖိစီးမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။ အမျှတ်များပေါ်တွင် ဖိစီးမှုသည် လုံလောက်စွာရှိနေပါက အလွန်သေးငယ်သည့် အကွာအဝေးကြားမှ အရည်များသည် သံ၊ ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် အခြားသေးငယ်သည့် အမျှတ်များကို ဖြတ်သန်း၍ ထွက်သွားရန် ခက်ခဲသည်။

3. ကြိုတင်ကွေးပ်မှု - O-Ring ပိတ်ဆို့ခြင်း၏ စတင်မှတ်

ကြိုတင်ကွေးပ်မှုကို ကွေးပ်မှုပမာဏ၊ ကွေးပ်နှုန်း၊ ဖိအားချမှု ဟုလည်း ခေါ်ပြီး တပ်ဆင်ပြီးနောက် O-Ring ပြားညီသွားသည့် အခြေအနေကို ရည်ညွှန်းသည်။

ဥပမာ - 3.00 mm ဖြတ်ပိုင်းအချင်းရှိသော O-Ring တစ်ခုသည် တပ်ဆင်ပြီးနောက် 2.55 mm သို့ ကွေးပ်သွားပါက ကွေးပ်မှုပမာဏမှာ - 3.00 mm - 2.55 mm = 0.45 mm ဖြစ်ပြီး ကွေးပ်နှုန်းမှာ - 0.45 ÷ 3.00 = 15% ဖြစ်သည်။

ဤကွေးပ်နှုန်းသည် ပိတ်ဆို့ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။

ထို့ကြောင့် O-ring ကို အလွန်အမင်းဖိချိုးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးမဟုတ်ပါ။ အောက်ပါအတိုင်း သင့်လျော်သော ဖိချိုးမှုပမာဏ လိုအပ်ပါသည်။ ရောင်းဝယ်ရေးနှင့် ဝယ်ယူရေးအတွက် ဤအချက်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဖိုက်သုံးသူများအား O-ring ၏ အရွယ်အစားသာမက ဂရိုဗ်အရွယ်အစား၊ ကပ်နေသော အကွာအဝေးနှင့် အသုံးပြုမှုဖိအားများကိုလည်း တစ်ပါတည်း နားလည်စေရန် လုပ်ရပါမည်။

၄။ ထိတ်တွေ့မှုဖိအား – ရေစိုမှုကို တကယ်တမ်း ကာကွယ်ပေးသော အင်အား

O-ring ဖိအားပေးခြင်း၏ အဓိကအချက်မှာ "ထိတ်တွေ့မှုရှိမရှိ" မဟုတ်ဘဲ "ထိတ်တွေ့မှုသည် လုံလောက်စွာ တင်းမာမှုရှိမရှိ" ဖြစ်ပါသည်။

O-ring ကို ဖိချိုးလိုက်သည့်အခါ အပိုင်းအစများ ပုံစံပေါ်လာပြီး အပိုင်းအစများသည် ပိတ်ထားသော မျက်နှာပြင်နှင့် အဆက်မပုတ်သော ထိတ်တွေ့မှုဧရိယာကို ဖွဲ့စည်းပါသည်။ ဤဧရိယာပေါ်တွင် ဖိအားပေးမှုသည် ထိတ်တွေ့မှုဖိအား ဖြစ်ပါသည်။

ဤအချက်ကို အောက်ပါအတိုင်း နားလည်နိုင်ပါသည်။ အရည်များသည် ကြောင်းလွှဲမှုကို ဖောက်ထွင်းရန် ကြိုးစားပါသည်။ O-ring သည် ထိတ်တွေ့မှုဖိအားဖြင့် ဤကြောင်းလွှဲမှုကို ပိတ်ထားပါသည်။ ထိတ်တွေ့မှုဖိအားသည် လုံလောက်စွာများပါက အရည်များသည် ဖောက်ထွင်း၍ မရပါသည်။

ကွင်းဆက်နှင့် မျက်နှာပုံကြား ဖိအားသည် အလွန်နည်းပါက အလွန်သေးငယ်သော မျက်နှာပုံအမြှုပ်များ၊ ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် အလားတူ မျက်နှာပုံများတွင် အလွန်သေးငယ်သော အမြှုပ်များ ဖောက်ထွက်နိုင်ပါသည်။ ကွင်းဆက်နှင့် မျက်နှာပုံကြား ဖိအားသည် လုံလေးလေးဖြစ်ပါက အို-ရင်းသည် အလွန်သေးငယ်သော အကွက်များကို ဖိပေးပြီး ပိတ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အို-ရင်း ပိတ်မိခြင်းသည် "ပုံစံသည် အလိုအလျောက် ဖြည့်ပေးခြင်း" ပေါ်တွင် မှီခိုခြင်းမဟုတ်ဘဲ "အဆက်မပါသော ဖိအားပေးခြင်း" ပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။

၅။ ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ပုံပေါ်ခြင်း - အို-ရင်းသည် ပိတ်မိသော မျက်နှာပုံနှင့် အချိန်ကြာမှုအထိ ဖိအားပေးနိုင်ရခြင်း အကြောင်းရင်း

O-rings ယင်းအမျိုးအစားသည် ရုပ်သေးပစ္စည်း (rubber) သို့မဟုတ် elastomer ပစ္စည်းများဖြင့် ပုံစောင်လုပ်ထားပါသည်။ ဥပမါ - NBR, FKM, EPDM, VMQ, HNBR စသည်တို့

ယင်းပစ္စည်းများသည် အရေးကြီးသော ဂုဏ်ရည်တစ်ခုရှိပါသည်။

ဖိပေးပါက ပုံပေါ်သော်လည်း မူလပုံစံသို့ ပြန်လည်ရောက်ရန် အလွန်ကြိုးစားပါသည်။

ယင်း ပြန်လည်ရောက်ရန် ကြိုးစားမှုကို ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ပုံပေါ်ခြင်းဟု ခေါ်ပါသည်။

တပ်ဆင်ပြီးနောက် အို-ရင်းသည် ပုံပေါ်သော်လည်း မူလ စက်ဝိုင်းပုံစံသို့ ပြန်လည်ရောက်ရန် အလွန်ကြိုးစားပါသည်။ အို-ရင်းသည် အနီးနားရှိ အန်းများနှင့် မျက်နှာပုံနှင့် ကြုံတွေ့နေသောကြောင့် မူလပုံစံသို့ ပြန်လည်ရောက်ရန် မှီမှီမှီဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အို-ရင်းသည် ပိတ်မိသော မျက်နှာပုံသို့ ဖိအားပေးနေပါသည်။

ယင်းသည် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ပုံပေါ်ခြင်းမှ ရရှိသော ပိတ်မိသော ဖိအားဖြစ်ပါသည်။

ပစ္စည်းသည် အရွယ်ရောက်ခြင်း၊ မာကုန်ခြင်း၊ အအေးခံမှုကြောင့် ကြမ်းတမ်းလာခြင်း သို့မဟုတ် ဖိအားအလွန်များခြင်းတို့ကြောင့် ပုံစံပြောင်းလဲမှု ဆုံးရှုံးသွားပါက O-ring သည် ပိတ်မိသောမျက်နှာပုံပေါ်တွင် ထပ်မှုန်းနေနိုင်မည်မဟုတ်ဘဲ ပိတ်မိသည့်အားသည် လျော့နည်းသွားမည်။

O-ring သည် အသုံးပြုမှုကြာမှုအတွင်း ပျက်စီးသွားခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ အစက မှန်ကန်သည့်နေရာတွင် မရှိခြင်းမဟုတ်ဘဲ ပုံစံပြောင်းလဲမှု ပြန်လည်ရရှိရေးအား လုံလောက်စွာ ဆုံးရှုံးသွားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

၆။ အလျှောက်ပေါ်တွင် ဖိအားမြင့်တက်လာသည့်အခါ။ O-ring သည် အနိမ့်ဖိအားရှိသည့်ဘက်သို့ ပိုမိုတွန်းပေးခံရသည်။

O-ring ပိတ်မိမှုတွင် အလွန်အရေးကြီးသည့် အင်္ဂါရပ်တစ်ခုမှာ အလျှောက်ပေါ်မှ ဖိအားဖြင့် အသက်သွင်းခံရခြင်းဖြစ်သည်။

ဖိအားရှိသည့်စနစ်တွင် အလျှောက်ပေါ်သည် အမြင့်ဖိအားရှိသည့်ဘက်မှ အနောက်ကြောင်းအကွာအဝေးထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး O-ring အပေါ်သို့ တွန်းအားကို ဖေးမော်ပေးသည်။

ဤတွန်းအားသည် O-ring ကို အနိမ့်ဖိအားရှိသည့်ဘက်သို့ တွန်းပေးပြီး ၎င်းသည် ပိတ်မိသည့်မျက်နှာပုံနှင့် အနိမ့်ဖိအားရှိသည့်ဘက်ရှိ အကွာအဝေး၏ အစွန်းပေါ်သို့ ပိုမိုထပ်မှုန်းစေသည်။

ရှင်းလင်းသည့်ပုံကြောင်း - အမြင့်ဖိအားရှိသည့်ဘက်တွင် အလျှောက်ပေါ်ဖိအားသည် O-ring ကို အနိမ့်ဖိအားရှိသည့်ဘက်သို့ တွန်းပေးသည်။

ဖိအားမြင့်တက်လာသည့်အခါ အော်-ရင်းသည် ပိုမိုအားကောင်းသော စီးပါးမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

ဤသည်ကို အလိုအလျောက်စွမ်းအားဖော်သော စီးပါးမှုဟု ခေါ်ပြီး ဖိအားအားကောင်းသော စီးပါးမှု သို့မဟုတ် ဖိအားဖော်သော စီးပါးမှုဟုလည်း ခေါ်ကြသည်။

၎င်း၏ အဓိက ယူဆချက်မှာ— အစောပိုင်း စီးပါးမှုအား = ကြိုတင်ဖိသောအားဖြင့် ဖန်တီးထားခြင်း၊ ဖိအားမြင့်တက်ပြီးနောက် စီးပါးမှုအား = မီဒီယာဖိအားဖြင့် ပိုမိုအားကောင်းအောင် ပြုလုပ်ထားခြင်း။

ထို့ကြောင့် သင့်လျော်သော ဒီဇိုင်းအကွင်းအတွင်းတွင် ဖိအားမြင့်လာလေလေ အော်-ရင်း၏ အနိမ့်ဖိအားဘက်တွင် ထိတွေ့မှုသည် ပိုမိုတင်းမာလေလေ ဖြစ်ပါသည်။

၇။ အလိုအလျောက်စွမ်းအားဖော်သော စီးပါးမှုသည် အဆုံးမဲ့ မြင့်တက်မှုမရှိပါ။

ဤနေရာတွင် အထူးအလေးပေးဖော်ပြရန် လိုအပ်ပါသည်။

မီဒီယာဖိအားမြင့်လာလေလေ စီးပါးမှုထိတွေ့မှုသည် ပိုမိုအားကောင်းလေလေ ဖြစ်သော်လည်း အော်-ရင်းသည် အဆုံးမဲ့မြင့်မားသော ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်ဟု မှီမှီးမှုမရှိပါ။

အလိုအလျောက်စွမ်းအားဖော်သော စီးပါးမှုတွင် ဒီဇိုင်းအကောင်းဆုံး ကန့်သတ်ချက်ရှိပါသည်။

မီဒီယာဖိအားသည် အော်-ရင်း၊ ဂရိုဗ်၊ နှင့် တွေ့ဆုံမှုအကွင်းအတွင်း ခွင့်ပြုထားသော အကွင်းကို ကျော်လွန်သည့်အခါ အော်-ရင်းသည် ပျက်စီးနိုင်ပါသည်။

ပုံမှန်ပျက်စီးမှုပုံစံများမှာ—

ရောင်းချမှု သို့မဟုတ် နည်းပညာဝန်ထမ်းများသည် ဖောက်သည်များအား အလွန်ရှင်းလင်းစွာ မပြောနိုင်ပါ။ ဖိအားများလေလေ O-ring သည် ပိတ်မိအောင်ပေးမှု ပိုမာလေလေ ဖြစ်သည်။

ပိုမှန်ကန်သော အကြောင်းအရာမှာ- ဒီဇိုင်းဖြင့် ခွင့်ပြုထားသည့် အတွင်းတွင် မီဒီယာဖိအားသည် O-ring ၏ ပိတ်မိအောင်ပေးသည့် ထိတ်တုံ့ကို ပိုမာစေသည်။ သို့သော် ပစ္စည်း၊ ဂရိုဗ်၊ အကွာအဝေးနှင့် လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေများ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်ပါက O-ring သည် ဖိထုတ်ခံရပါမည်၊ အမြဲတမ်းပုံပိုင်းပြောင်းလဲမှုဖြစ်ပါမည် သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုဖြစ်ပါမည်။ နောက်ဆုံးတွင် ရေစိုမှုဖြစ်ပါမည်။

၈။ အို-ရင်း ပိတ်မိခြင်း၏ လုံးဝပြည့်စုံသော လုပ်ငန်းစဉ်

အို-ရင်း ပိတ်မိခြင်းကို အဆင့်လေးဆင့်ဖြင့် แบ่งခြားနိုင်ပါသည်။

အဆင့် (၁) - ဂရူးဗ်ထဲသို့ တပ်ဆင်ခြင်း

အို-ရင်းကို ဂရူးဗ်ထဲသို့ ထည့်သွင်းပါသည်။ ထိုအချိန်တွင် မှီခိုမှုရှိသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ဖိသောအခါ မရှိသေးပါက ၎င်းသည် စိတ်ကြိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းသာဖြစ်ပြီး ထိရောက်သော ပိတ်မိမှုကို မဖြစ်စေသေးပါ။

အဆင့် (၂) - တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဖိသောအခါ

မှီခိုမှုရှိသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် အို-ရင်းကို ဖိသောအခါ စိတ်ကြိုက်ပြောင်းလဲမှု ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ ထိုအခါ အစပိုင်း ထိတ်တွေ့မှုဖိအား ဖြစ်ပေါ်လာပြီး အို-ရင်းသည် အခြေခံပိတ်မိနိုင်စွမ်းကို စတင်ရရှိပါသည်။

အဆင့် (၃) - အလုပ်လုပ်မှုအရှိန်ဖော်ခြင်း

အလုပ်လုပ်မှုအရှိန်ဖော်ခြင်းသည် အမြင့်ဆုံးဖိအားရှိသည့် ဘက်သို့ ဝင်ရောက်ပြီး အို-ရင်းပေါ်သို့ ဖိအားပေးပါသည်။ အို-ရင်းသည် အနိမ့်ဆုံးဖိအားရှိသည့် ဘက်သို့ ရွှေ့သွားပြီး ပိတ်မိမှု ထိတ်တွေ့မှုသည် ပိုမိုကြံ့ခိုင်လာပါသည်။

အဆင့် (၄) - တည်ငြိမ်သော ပိတ်မိမှု သို့မဟုတ် ပျက်စေခြင်း

ဒီဇိုင်းသည် သင့်တော်ပါက အို-ရင်းသည် ဖိအားအောက်တွင် တည်ငြိမ်စွာ ပိတ်မိပါသည်။ ဖိအား၊ အပူချိန်၊ အကွာအဝေး၊ ပစ္စည်း သို့မဟုတ် ဂရူးဗ်ဒီဇိုင်းတို့သည် အကောင်းဆုံးအတိုင်းအတာကို ကျော်လွန်သောအခါ ပျက်စေခြင်းဖြစ်နိုင်ပါသည်။

၉။ အို-ရင်းများသည် "အကွာအဝေးကို ရှောင်လွှဲခြင်းသာ" မဟုတ်သည့် အကြောင်းရင်း

"အကွာအဝေးကို ရှောင်လွှဲခြင်း" ဟူသော စကားစုသည် အမှားအမှန် သုံးမျိုးကို ဖန်တီးလေ့ရှိသည်။

အမှားအမှန် တစ်ခုမှာ - အရှိန်အဝေးသည် နီးစပ်နေပါက ပိတ်ဆို့နိုင်သည်

မှားပါသည်။

အို-ရင်း၏ အရှိန်အဝေးသည် အခြေခံသာဖြစ်ပါသည်။ ပိတ်ဆို့မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို အမှန်တကယ် ဆုံးဖြတ်သည့်အရာများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည် - ဂရိုဗ်၏ အရှိန်အဝေး၊ ဖိအားနှုန်း၊ ဆွဲချဲ့မှုနှုန်း၊ ပစ္စည်း၏ မာကျောမှု၊ ထိစပ်မှုအကွာအဝေး၊ မျက်နှာပုံမှု၊ အလုပ်လုပ်သည့် ဖိအား၊ အပူခါန်အတွင်းပါ၊ အလုပ်လုပ်သည့် ပစ္စည်းနှင့် သ совместимость၊ စောင်းထားသည့် ပိတ်ဆို့မှု (static seal) ဖြစ်သည် သို့မဟုတ် လှုပ်ရှားနေသည့် ပိတ်ဆို့မှု (dynamic seal) ဖြစ်သည်။

အို-ရင်းတစ်ခုတည်းကို ဂရိုဗ်မတူသည့် နေရာတွင် ထားလေ့ရှိပါက ပိတ်ဆို့မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် လုံးဝကွဲပါသည်။

အမှားအမှန် နှစ်ခုမှာ - အို-ရင်းသည် ပိုမှုန်းသည် ပိုကောင်းသည်

မှားပါသည်။

အထွေထွေအားဖြင့် အထူပိုများသည့် အို-ရင်းသည် ပုံပြောင်းမှုကို ပိုများစွာ သည်းခံနိုင်သည်။ သို့သော် ထိုသို့သော အရှိန်အဝေးသည် အမျှအတော်အတန် ကောင်းမှုကို အာမခံပေးခြင်းမရှိပါ။

ဂရိုဗ်ကို အို-ရင်းနှင့် အတူ ဒီဇိုင်းမထုတ်ပါက အထူပိုများသည့် အို-ရင်းသည် အောက်ပါအတွက် အက်ဖက်တ်များကို ဖော်ပေးနိုင်သည် - တပ်ဆင်ရန် ခက်ခဲမှု၊ ဖိအားနှုန်း အလွန်များခြင်း၊ အရှိန်အဝေးအလွန်များခြင်း၊ အို-ရင်း ဖြတ်ထုတ်ခြင်း/ပျက်စီးခြင်း၊ ဂရိုဗ်ကို အလွန်အများကြောင်း ဖြည့်ပေးခြင်း၊ ပုံပြောင်းမှု သို့မဟုတ် အလုပ်လုပ်သည့် ပစ္စည်း ဖောငေးခြင်းအတွက် နေရာမရှိခြင်း။

အို-ရင်းကို ဂရိုးနှင့်အတူ ပူးပေါင်းဒီဇိုင်းလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယင်းသည် အထူးသဖြင့် အားကောင်းသည်ဟု ထင်ရသည့် အချက်တစ်ခုတည်းကို အလွန်အမင်း အာရုံစိုက်ခြင်းမဟုတ်ပါ။

အမှားအမှင် သုံးခုမှာ - ဖိအားများလေလေ အပိတ်အဆေးမှု ယုံကြည်စိတ်ချရမောင်းမောင်းလေလေ ဖြစ်သည်။

လုံးဝမှန်ကန်မှုမရှိပါ။

သင့်တင့်သော အတိုင်းအတာအတွင်းတွင် ဖိအားသည် ကိုယ်ပိုင်စွမ်းအားဖောင်းပေးသည့် အပိတ်အဆေးမှုကို ဖော်ပေးပါသည်။ သို့သော် ဖိအားများလေးလေးဖြစ်လေလေ အို-ရင်းသည် အကွာအဝေးသို့ ဖိမောင်းခံရပြီး အပိတ်အဆေးမှု ပျက်စီးမှုဖြစ်နိုင်ပါသည်။

ဒီဇိုင်းဖိအားအတိုင်းအတာကို တိုးမောင်းရန် လိုအပ်သည့်အခါတွင် အများအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များကို အထူးသဖြင့် စဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အများအားဖြင့် ပိုမာသည့် အို-ရင်းများ၊ ပိုသေးငယ်သည့် မှီငွေးမှုအကွာအဝေးများ၊ ပိုမှန်ကန်သည့် ဂရိုးဖွဲ့စည်းပုံများ၊ ဘက်အပ်ရင်းများ ထည့်သွင်းခြင်း၊ အပိတ်အဆေးမှုပျက်စီးမှုကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသည့် ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ အပိတ်အဆေးမှုဖွဲ့စည်းပုံကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

၁၀။ စတေးတစ်က် အပိတ်အဆေးမှုနှင့် ဒိုင်နမစ် အပိတ်အဆေးမှုများကြား ကွဲပားမှုများ

အို-ရင်းအပိတ်အဆေးမှုကို စတေးတစ်က် အပိတ်အဆေးမှုနှင့် ဒိုင်နမစ် အပိတ်အဆေးမှုဟု အများအားဖြင့် ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။

စတေးတစ်က် အပိတ်အဆေးမှု

စတေးတစ်က် အပိတ်အဆေးမှုသည် အပိတ်အဆေးမှုများကြားတွင် အချင်းချင်း လှုပ်ရှားမှုမရှိသည့် အပိတ်အဆေးမှုဖြစ်ပါသည်။ ဥပမါ - ဖလန်းများ၊ အဆုံးဖုံးများ၊ ပိုက်ချိတ်ဆက်များ၊ ဗာဗယ်ခန်းအများအားဖြင့် ချိတ်ဆက်မှုများ စသည်ဖြစ်ပါသည်။

စတက်တစ် ဆီလ်များတွင်၊ O-ရင်းသည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါတို့ပေါ်တွင် အခြေခံသည်။ ကြိုတင်ဖိအား + အလယ်အလတ်ဖိအားဖြင့် ကိုယ်တိုင်စွမ်းအားဖေးမှု။

စတက်တစ် ဆီလ်များတွင် သက်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများကြောင့် ပွန်းပဲမှုနှင့် သက်ဆိုင်သော လိုအပ်ချက်များသည် နှိမ့်ချထားသည့် ဖိအားပမာဏကို သည်းခံနိုင်သည်။

ဒိုင်နမစ် ဆီလ်

ဒိုင်နမစ် ဆီလ်သည် ဆီလ်များ၏ မျက်နှာပုံများကြားတွင် အပိုင်းအစ ပြောင်းလဲမှု၊ လှည့်ပေါ်မှု သို့မဟုတ် လှုပ်ရှားမှုတို့ ရှိသည့် ဆီလ်ဖြစ်သည်။ ဥပမါ - ပစ္စတန်၊ ဖိအားထိန်းချုပ်မှု ချောင်း၊ ဝိုင်ယာ အမျိုးအစား ဆီလ်များ စသည်တို့။

ဒိုင်နမစ် ဆီလ်များတွင် ဆီလ်မှုအပြင် အောက်ပါတို့ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။ ပွန်းပဲမှု၊ ပွန်းပဲမှုကြောင့် ပျက်စီးမှု၊ ချောမှုပေးခြင်း၊ အမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်တက်မှု၊ စတပ်အောက်ချိန် ခုခံမှု၊ မျက်နှာပုံ မျော့ကွက်မှု၊ ဂရိုဗ် အစွန်း ခေါင်းစွန်း ဖွင့်ခြင်း၊ ပစ္စည်း၏ ပွန်းပဲမှု ခံနိုင်ရည်။

ဒိုင်နမစ် ဆီလ်သည် ကြိုတင်ဖိအားကို ပိုမိုကြီးမှုကို သေးသေးမေးမေး မှီခိုနိုင်သည်။

ဖိအားကို အလွန်တင်းကြပ်စေပါက အစပိုင်း ဆီလ်မှုသည် ပိုမိုကောင်းမှုရှိသော်လည်း ပွန်းပဲမှုနှင့် ပွန်းပဲမှုကြောင့် ပျက်စီးမှုများ တိုးပေါ်လာပြီး အသက်တာကို တိုတောင်းစေသည်။

၁၁။ ရောင်းဝယ်ရေးနှင့် ဝယ်ယူရေး ဝန်ထမ်းများအတွက် အရေးအကြီးဆုံး နားလည်မှုများ

ရောင်းဝယ်ရေးနှင့် ဝယ်ယူရေး လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအတွက် O-ရင်း ဆီလ်မှု စနစ်ကို စာကြေးငါးကြောင်းဖြင့် အကျဉ်းချုပ်နိုင်သည်။

O-ရင်းသည် ကြိုတင်ဖိအားပေါ်တွင် အခြေခံ၍ ဆီလ်မှုကို စတင်သည်။ အစီအစဥ်ပြီးနောက် အခုခံမှုဖိအားကို အစောပိုင်းတွင် ဖော်ပေးရန် အပိုင်းအစများကို ဖိသိပ်ထားသည်။

O-ring သည် ပုံစံပြောင်းပြီး ပြန်လည်ပေါ်ထွန်းလာသည့် အားကို အခြေခံ၍ အမိအမ်ဖော်မှုကို ထိန်းသိမ်းသည်။ အမိအမ်ဖော်မှုမျက်နှာပုံပေါ်တွင် ရှည်လျားစွာ ဖိထားနိုင်ရန် ပစ္စည်းသည် လုံလောက်သည့် ပုံစံပြောင်းနိုင်မှုရှိရမည်။

O-ring သည် အမိအမ်ဖော်မှုကို အမိအမ်ဖော်မှုမျက်နှာပုံပေါ်တွင် ဖိအားဖော်ပေးခြင်းဖြင့် အမိအမ်ဖော်မှုကို ထိန်းသိမ်းသည်။ အကွာအဝေးကို ဖြည့်ပေးခြင်းသာမက အမိအမ်ဖော်မှုလမ်းကြောင်းကို ဖိသိပ်၍ ပိတ်ပေးခြင်းဖြစ်သည်။

အလုပ်လုပ်သည့် အရေးကြီးသည့် ဖိအားများ တိုးလာပါက အမိအမ်ဖော်မှုသည် ပိုမိုကောင်းမော်လာမည်။ ဖိအားသည် O-ring ကို ဖိအားနည်းသည့် ဘက်သို့ ဖိမော်ပေးပြီး ကိုယ်ပိုင်စွမ်းအားဖော်မှုရှိသည့် အမိအမ်ဖော်မှုကို ဖော်ပေးသည်။

ဒီဇိုင်းအတိုင်း သတ်မှတ်ထားသည့် ကန့်သတ်ချက်ကို ကျော်လွန်လျှင် အမိအမ်ဖော်မှု ပျက်စီးမည်။ ဖိအား၊ အပူခါး၊ အကွာအဝေး၊ ပစ္စည်း၊ အမိအမ်ဖော်မှုအိုင်းဂရိုး ဒီဇိုင်းနှင့် ကိုက်ညီမှုမရှိခြင်းတို့သည် အမိအမ်ဖော်မှု ပျက်စီးခြင်း (သို့) ပျက်စီးမှုကို ဖော်ပေးမည်။