1. ang mga tao Sa pamamagitan ng Monomer System: Dipolymer FKM, Terpolymer FKM, Specialty FKM

1) Standard Dipolymer FKM: VDF/HFP, ~66% Fluorine

Ang ganitong uri ay karaniwang tumutugma sa tinatawag ng merkado na "A-type FKM", "standard FKM", o "dipolymer FKM". Ang tipikal na komposisyon ng monomer ay VDF/VF2 + HFP. Inilalarawan ng Chemours ang VitonTM A-type bilang isang dipolymer fluoroelastomer na binubuo ng VF2 at HFP, karaniwang ginagamit sa O-rings , mga seal ng shaft, mga hose ng gasolina, at mga panitik.

Mga Angkop na Gamit: pangkalahatang mineral na langis, langis ng makina, karaniwang gasolina, karamihan ng mga medium ng hydrocarbon, mga eksena ng matanda sa mataas na temperatura. Ang kalamangan nito ay ang balanseng pangkalahatang pagganap at kontrolado, may-gulang na gastos.

Mga puntong panganib: Ang Dipolymer na FKM ay hindi resistant sa lahat ng mga fuel, lahat ng mga solvent, o lahat ng mga kemikal — lalo itong sensitibo sa methanol, ethanol, MTBE, at iba pang oxygenated fuels, gayundin sa malakas na alkali, amines, at mababang molecular weight na esters. Ang standard na FKM ay maaaring magpakita ng malaking pagpapalaki at nababawasan ang pagganap sa ilalim ng mga kondisyong ito. Sa datos ng Chemours tungkol sa resistance sa kemikal, ang Viton™ A ay nagpapakita ng humigit-kumulang 90% na pagbabago sa volume pagkalipas ng 168 oras sa methanol sa temperatura na 23°C, samantalang ang F-type, GFLT-S, at ETP-S ay nagpapakita ng humigit-kumulang 5%.

2) Standard na Terpolymer na FKM: VDF/HFP/TFE, humigit-kumulang 68–70% na Fluorine

Ang terpolymer na FKM ay karaniwang nagpataas ng nilalaman ng fluorine sa pamamagitan ng pagdaragdag ng TFE. Ang materyal na Tecnoflon® FKM ng Syensqo ay naghihiwalay sa dipolymer (humigit-kumulang 66% na fluorine) mula sa terpolymer (humigit-kumulang 68–70% na fluorine), na may paunawa na ang sistema ng terpolymer ay may mas mahusay na resistance sa kemikal dahil sa mas mataas na nilalaman ng fluorine.

Sa loob ng pamilya ng Viton™, ang B-type at F-type ay kadalasang kabilang sa terpolymer na FKM. Ang datos mula sa Chemours ay nagpapakita na ang B-type ay may humigit-kumulang 68.5% na fluorine at ang F-type ay hanggang humigit-kumulang 69.5% na fluorine; ang F-type ay idinisenyo para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng napakahusay na paglaban sa likido, mga katangian bilang barrier laban sa pagtagas ng gasolina, mga seal, gasket, at O-ring.

Mga Angkop na Gamit: mga sistemang panggasolina ng sasakyan, mga gasolinang naglalaman ng aromatic, mga gasolinang naglalaman ng alkohol, mga panloob na takip ng hose ng gasolina, mga seal ng sistema ng pagsusuplay ng gasolina, mga seal ng gasolina sa aerospace, at mga kemikal na tumutol sa hydrocarbon/aromatic na media.

Mga puntong panganib: Ang pagtaas ng nilalaman ng fluorine ay karaniwang may kapalit na pagbaba ng kakayahang umangkop sa mababang temperatura. Ayon sa mga tala sa pagpili ng materyales ng Chemours, habang tumataas ang nilalaman ng fluorine, ang paglaban sa likido ay sumusulong ngunit ang kakayahang umangkop sa mababang temperatura ay bumababa.

2. Ayon sa Nilalaman ng Fluorine: Hindi "Mas Mataas ang Nangunguna," kundi isang balanse ng "Paglaban sa Likido vs. Mababang Temperatura"

Ito ay maaaring ipahayag bilang pangunahing argumento ng artikulo: ang FKM na may mataas na fluorine ay mas tumututol sa mga gasolina/solvent ngunit maaaring magdulot ng problema sa pagse-seal sa mababang temperatura; ang FKM na may mababang fluorine ay mas malambot ngunit hindi kinakailangang tumututol sa gasolina.

Ang sumusunod na talahanayan ng datos mula sa Chemours ay lubos na angkop upang ipakita ito sa pamamagitan ng isang tsart o maikling video. Paalala: Ito ay mga nominal na halaga ng pagsusulit para sa isang tiyak na standard na pormulasyon at hindi dapat gamitin nang direkta bilang representasyon ng mga teknikal na espesipikasyon ng goma mula sa lahat ng mga tagapag-suplay. Sinabi rin ng Chemours na ang mga datos na ito ay batay sa mga resulta ng pagsusulit sa standard na 75 Durometer A, N990 carbon black na punong vulcanizate.

Pinagkunan ng datos: Datos ng Chemours tungkol sa pagpapalawak ng fluid na ikumpara ang mga uri A, B, F, GLT-S, GFLT-S, at ETP-S sa TR-10.

3. Ayon sa Kakayahang Magtrabaho sa Mababang Temperatura: Pamantayang FKM, FKM na may Mababang Temperatura, at FKM na may Ultra-Mababang Temperatura

1) Pamantayang FKM

Ang pamantayang FKM ng mga uri A/B/F ay gumagana nang maayos sa mataas na temperatura at sa mga langis/pampadulas, ngunit hindi ito kusang-kusang epektibo sa mababang temperatura. Ang datos ng Chemours ay nagpapakita ng TR-10 na -17°C para sa uri A, -13°C para sa uri B, at -6°C para sa uri F—na nagpapahiwatig na bagaman ang uri F na may mataas na nilalaman ng fluorine ay may mas mahusay na paglaban sa pampadulas, ang kakayahang mag-seal nito sa mababang temperatura ay mas mahina kumpara dito.

Paano ipaliwanag sa mga customer:

"Kung ang kapaligiran ay nasa temperatura ng kuwarto lamang o sa mataas na temperatura sa loob ng engine bay, maaaring gamitin ang pamantayang FKM; ngunit kung ang aplikasyon ay para sa sasakyan sa malamig na rehiyon, sistema ng pampadulas sa aviation, o kondisyon ng pag-start sa mababang temperatura, ang pamantayang FKM lamang ay hindi sapat."

2) FKM na may Mababang Temperatura: mga uri GLT at GFLT

Ang pokus ng mababang-temperaturang FKM ay hindi ang purong paglaban sa langis kundi ang kakayahan na panatilihin ang pagbawi ng pag-seal sa mababang temperatura. Sa mga materyales na FKM na niluluto gamit ang peroxide ng Chemours, ang GLT-200S/GLT-600S ay inilalarawan bilang “pinakamahusay na FKM para sa kakayahang umangkop sa mababang temperatura,” samantalang ang GFLT-200S/GFLT-600S ay inilalarawan bilang “pinakamahusay na kombinasyon ng kakayahang umangkop sa mababang temperatura at paglaban sa mga likido,” na ginagamit sa pagdikit sa sistema ng pampadulas, paglaban sa oksihenadong pampadulas, at mga sitwasyon na nangangailangan ng kakayahang umangkop sa mababang temperatura.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng GLT at GFLT ay maaaring ipaliwanag tulad ng sumusunod:

GLT: Mas nakatuon sa kakayahang umangkop sa mababang temperatura, na angkop para sa mga aplikasyon kung saan ang mababang temperatura ang pangunahing priyoridad sa mga seal para sa sistema ng pampadulas, kemikal, at petrolyo.

GFLT: Nagbabalanse sa pagitan ng mababang temperatura at paglaban sa pampadulas/oksigenadong pampadulas, na angkop para sa mga sistema ng pampadulas ng sasakyan, mga sistema ng pampadulas sa eroplano, at mga O-ring para sa pampadulas na inihahalo.

Huwag pansinin ang GLT bilang isang “mas advanced na FKM”: Ang pagbabago ng bolyum ng GLT sa metanol ay maaaring pa rin lubhang malaki, habang ang GFLT ay mas balanseng nakaayos sa pagitan ng mababang temperatura at paglaban sa kuryente.

3) Ultra-Mababang-Temperaturang FKM: VPL, XLT, ULT at Katulad na Pagkakalagay

Para sa mga mas mahigpit na pangangailangan sa mga selyo ng ultra-mababang temperatura, mayroon ding ultra-mababang-temperaturang FKM ang merkado. Ang paglalarawan ng Syensqo sa serye ng Tecnoflon® VPL ay: ang ultra-mababang-temperaturang FKM ay maaaring magbigay ng mahusay na pagganap sa pagse-selyo sa ultra-mababang temperatura habang pinapanatili ang paglaban sa matitinding likido/kimikal, na may TR10 na nasa saklaw na -30°C hanggang -45°C, at ginagamit sa mga aplikasyon tulad ng mga O-ring na may mataas na pagganap para sa pagsusuplay ng kuryente, mga komponente ng selyo sa oil-field, at aerospace.

Mga Angkop na Gamit: panggaling sa eroplano, sistema ng kuryente para sa mga sasakyan sa malamig na rehiyon, mga sistema ng pagsusuplay ng kuryente, mga selyo sa ilalim ng lupa para sa mga butas ng langis/gas, at mga valve ng ultra-mababang temperatura.

4. Ayon sa Paglaban sa Kuryente: Karaniwang May Paglaban sa Kuryente, Mataas na Fluorine na May Paglaban sa Kuryente, at Low-Permeation Fuel FKM

Maraming customer ang nagsasabi: “Ang aking application ay gasolina, diesel, o aviation kerosene — ang FKM ay sapat na para dito, di ba?” Kailangang masinsinang suriin ang pahayag na ito.

1) Mga Pamantayang Fuel at Mineral na Langis: Ang Pamantayang FKM ay Karaniwang Sapat

Ang pamantayang A-type o dipolymer na FKM ay nagpapakita ng mabuting pagganap sa maraming hydrocarbon na langis at lubricating oils — ito rin ang isa sa mga dahilan kung bakit malawakang ginagamit ang FKM sa automotive, aviation, at mechanical seals. Sa mga materyales ng Chemours, ang karaniwang mga application ng A-type ay kasali ang fuel hoses at pipes, O-rings, valve stem seals, at shaft seals.

2) Oxygenated Fuels at Alcohol Fuels: I-prioritize ang F-type, GF, GFLT

Kapag nakalantad sa methanol, ethanol, MTBE, at iba pang oxygenated fuels, ang risk sa pamantayang A-type na FKM ay malaki ang posibilidad na tumaas. Sa fluid resistance chart ng Chemours, ang oxygenated gasoline ay isang kategorya kung saan ang A-type at GLT-S ay may rating na “hindi inirerekomenda,” samantalang ang F-type, GF-S, GFLT-S, at ETP-S ay may rating na pinakamahusay na grado.

Mga salitang ginagamit sa sales/technical:

"Kapag nagtatrabaho ang isang customer sa gasolina, etanol na gasolina, metanol na gasolina, biodiesel, o mga sangkap ng usok na may kaugnayan sa pasingaw ng gasolina, huwag lamang magtanong kung FKM ito — tanungin kung mataas ang fluorine at tumutol sa gasolina na FKM ito, at kung mayroon bang datos tungkol sa pagtanda ng gasolina, pagbabago ng dami, at rate ng pagdaloy sa pamamagitan ng materyal."

3) Mababang Pagdaloy ng Gasolina sa Pamamagitan ng Materyal: Ang F-type at Mataas na Fluorine Terpolymer na FKM ay mas angkop

Inilalagay ng Chemours ang Viton™ F-type bilang angkop para sa mga aplikasyon ng pagse-seal na nangangailangan ng katangian ng barrier laban sa pagdaloy ng gasolina sa pamamagitan ng materyal, at para sa paggamit sa mga seal, gasket, at O-ring na nakakalantad sa gasolina para sa sasakyan.

Mga Angkop na Gamit: mga linya ng gasolina para sa sasakyan, mga bomba ng gasolina, mga O-ring ng gasolina, mga sistema ng pasingaw ng gasolina, mga valve ng tangke ng gasolina, mga seal ng gasolina para sa eroplano.

5. Ayon sa Pagtutol sa Asido/Malakas na Alkali: Ang karaniwang FKM ≠ FKM na tumutol sa asido

Ito ay isang punto kung saan ang mga customer ng kemikal na valve ay madalas mabigla. Ang karaniwang FKM ay karaniwang hindi angkop para sa malalakas na alkali, mataas na pH, o mga media na may base sa amine. Sa tsart ng kemikal na pagtutol ng Chemours, ang A, B, F, GF-S, GLT-S, at GFLT-S ay lahat na-rarate na "hindi inirerekomenda" para sa "mga solusyon na may mataas na pH, malalakas na alkali, at organikong base," samantalang ang ETP-S ay na-rarate bilang pinakamahusay na grado.

Acid-Resistant FKM / ETP-Type FKM

Paglalarawan ng Chemours sa Viton™ Extreme ETP-600S: binubuo ito ng ethylene, TFE, at PMVE, at may pagtutol sa mga mapanganib na likido; hindi tulad ng karaniwang fluoroelastomer, mas mahusay ang pagtutol nito sa mga ester, ketone, at alkohol na may maliit na molekula, at mayroon din itong pagtutol sa mga likido na may mataas na pH, mga materyal na alkalino, malalakas na solusyon na alkalino, at mga amine.

Mga Angkop na Gamit: mga additive na may amine, mga solusyon sa paglilinis na alkalino, mga valve na may malakas na alkali, mga pipeline ng kemikal, mga likido sa paggamot na may amine sa mga oil-and-gas well, mga lubricant na may amine, at ilang sistema ng likido sa paglilinis.

Mga salitang ginagamit sa sales/technical:

"Ang paglaban sa acid ay hindi nasusolusyunan nang simple sa pamamagitan ng pagtaas ng nilalaman ng fluorine sa karaniwang FKM. Para sa malakas na alkali, amines, ketones, at esters, kailangang isaalang-alang ang ETP, FEPM, o FFKM at iba pang mas espesyalisadong sistema, at ang tiyak na compatibility sa media ay dapat i-verify sa pamamagitan ng immersion testing."

6. Ayon sa Sistema ng Pagkakabuhay: Bisphenol Cure, Peroxide Cure, Amine Cure

Ang sistema ng pagkakabuhay ay hindi isang maliit na detalye — ito ay nakaaapekto sa compression set, paglaban sa tubig/steam, paglaban sa acid/alkali, performance sa mababang temperatura, at pagkakadikit sa metal.

1) FKM na Pinagkabuhayan ng Bisphenol: Pangunahing Uri, Nakatatak na Teknolohiya, Magandang Compression Set

Ang FKM na mga uri A, B, at F ay karaniwang pinagkabuhay gamit ang mga sistema ng bisphenol AF. Ayon sa mga materyales ng Chemours, ang Viton™ na mga uri A, B, at F ay karaniwang gumagamit ng Bisphenol AF kasama ang isang angkop na accelerator system para sa pagkakabuhay; at ang karamihan sa mga fluoroelastomer ngayon ay gumagamit ng crosslinking na Bisphenol AF.

Mga Pakinabang: Nakatatak na proseso ng paggawa, mabilis na bilis ng pagkakabuhay, mahusay na performance sa compression set, na angkop para sa karamihan ng O-rings, seals, at valve-stem seals.

Kulang: Mas mahina kapag nakalantad sa singaw, mainit na tubig, acidic na aqueous na solusyon, malakas na alkali, amines, o ilang partikular na media — hindi laging ang pinakamahusay na pagpipilian.

2) Peroxide-Cured FKM: Mas Angkop para sa Mga Mapanganib na Kemikal, Mababang Temperatura, at mga Espesyal na Sistema

Malinaw na sinasabi ng mga materyales ng Syensqo na sa parehong nilalaman ng fluorine, ang peroxide-cured FKM ay may mas mahusay na resistance sa kemikal kaysa sa ionic/bisphenol-cured FKM dahil sa iba't ibang mekanismo ng pagkakaluto, kaya ito ay angkop para sa mga mas mahihirap na kapaligiran; ito rin ay may mas mahusay na flexibility sa mababang temperatura, resistance sa mainit na tubig, compression set, at performance sa metal bonding.

Tinatalakay din ng Chemours na ang mga sistema ng peroxide cure ay nagpapahintulot sa mga polymer na gumagamit ng low-viscosity na GLT-S, GFLT-S, at katulad na materyales na mapagkakaluto na kung hindi man ay mahirap ikaluto gamit ang bisphenol; samantala, sa mga sistema ng GF-S, GBL, at katulad nito, ang peroxide curing ay nagbibigay ng enhanced resistance sa mga mapanganib na automotive lubricants, singaw, at acid.

Mga Angkop na Gamit: mababang-temperaturang FKM, GFLT, ETP, na may resistensya sa tubig/steam, acid-resistant na mga aplikasyon, matitinding lubricants, mga sistema ng automotive coolant, mga sistema ng aviation fuel, at mga chemical seal para sa oil-and-gas.

3) Amine-Cured FKM: Isang Kasaysayang Sistema, Na Ngayon Ay Halos Hindi Na Karaniwang Pagpipilian

Ang mga materyales ng Chemours ay nagsasaad na ang diamine curatives ay unang ginamit para sa Viton™ A crosslinking noong 1957; ang pagkakurba ay mabagal at ang compression set ay hindi optimal, ngunit nag-aalok ito ng partikular na mga benepisyo para sa metal-insert bonding at mataas-na-temperaturang resistensya sa extrusion.

Sa praktikal na komunikasyon:

"Karaniwan, hindi kailangang hilingin ng mga customer ang amine curing, maliban kung pinalalitan ang isang lumang produkto, kinakailangan ang espesyal na metal bonding, o kailangang i-reproduce ang isang kasaysayan na formulation."

7. Lohika sa Pagpili para sa Tatlong Uri ng Customer

A. Mga Customer sa Automotive Fuel

Huwag lamang sabihin na 'Ang FKM ay tumutol sa gasolina.' Magtanong pa: Ito ba ay para sa gasolina, diesel, gasolina na may etanol, gasolina na may metanol, biodiesel, o kaya naman ay gasolina na may mga additive? Kinakailangan ba ang mababang pagpasa ng gasolina? Para sa paggamit sa malamig na rehiyon ba ito? Dinamiko ba ang seal nito?

Inirerekomendang paraan:

Ang mga materyales ng Chemours ay nagpapahiwatig na ang F-type ay ginagamit para sa mga aplikasyon sa pagse-seal na nangangailangan ng katangian ng barrier laban sa pagtagas ng pampadala, samantalang ang GFLT-type ay kumakatawan sa balanseng pagitan ng kahutukan sa mababang temperatura at paglaban sa likido.

B. Mga Customer ng Pampadala sa Agham Panlalangit

Ang pokus para sa mga seal ng pampadala sa agham panlalangit ay karaniwang hindi lamang ang “paglaban sa pampadala” kundi: pagkakasundo sa pampadala + pagse-seal sa mababang temperatura + compression set + kaligtasan sa margin.

Inirerekomendang paraan:

Kabilang sa karaniwang aplikasyon ng Syensqo para sa FKM na may napakababang temperatura ang mataas na performans na O-ring para sa fuel injection, oilfield, at aerospace seal components.

C. Mga Customer ng Kemikal na Valve

Ang mga customer ng kemikal na valve ang pinakamadaling ma-misuse ang 'FKM' dahil kadalasan ay hindi solong hydrocarbon ang kanilang haharapin kundi halo ng mga solvent, asido, alkali, amines, ketones, esters, singaw, at ahenteng panglinis.

Inirerekomendang paraan:

Ang tsart ng paglaban sa kemikal ng Chemours ay nagpapakita na ang karaniwang A/B/F/GFLT ay hindi inirerekomenda para sa mataas na pH, malakas na alkali, at organikong base, habang ang ETP-S ang nakalista bilang pinakamahusay na grado; ang pahina ng ETP-600S ay nagsasaad din nang malinaw na ito ay may paglaban sa malakas na alkaline na solusyon, amines, at mga likido na may mataas na pH.

Panghuling Buod

Ang FKM ay maaaring hatiin pa nang mas detalyado batay sa mga sumusunod na dimensyon:

Kongklusyon na ipapahayag sa mga customer:

"Ang FKM ay hindi isang pangkalahatang materyal — kahit sa loob ng pamilya ng FKM, ang mga uri nito ay hindi magkakapalit. Para sa mga customer ng automotive fuel, aviation fuel, at chemical valve, ang pinakamalaking bagay na dapat iwasan ay ang pagsulat lamang ng 'FKM.' Sa halip, kailangang malinaw na tukuyin ang uri ng FKM, ang nilalaman ng fluorine, ang sistema ng pagpapalit, ang mga indikador ng mababang temperatura, at ang data sa aging dahil sa media."