HLX5T blīvējumu komplekts darbojas perkusijas spiedienā, kas par 20–30 bar augstāks nekā lielākā daļai attīstības driftieriem — perkusijas caurumā 200–230 bar pret 160–180 bar vidēja klases attīstības urbīšanas iekārtām. Šis spiediena starpība izraisa...
Skatīt vairāk
Padeves cilindrs HLX5T ražošanas urbīšanas iekārtā pārvieto driftieru pa padeves siju urbīšanas laikā un ir jānodrošina precīza padeves spēka regulēšana visā diapazonā — no 0 metriem (urbuma sākuma punkts) līdz 54 metriem (maksimālais urbuma dziļums). Padeves spēks...
Skatīt vairāk
HLX5T darbojas ar augstāku perkusijas spiedienu nekā lielākā daļa attīstības urbīšanas iekārtu — tās smagās klases klasifikācija prasa hidrauliskās ķēdes spiedienu 200–230 bar, lai nodrošinātu 300+ J trieciena enerģiju, kas nepieciešama tās ražošanas urbīšanas funkcijai. Th...
Skatīt vairāk
HLX5T ir uzmontēta uz ražošanas urbīšanas iekārtas sviras, kas jānovieto tieši tajās urbumu atveru pozīcijās, kuras noteiktas garo urbumu gredzena projektā — un jāuztur šī pozīcija ±50 mm robežās visu katras urbuma urbīšanas cikla laikā, kas ilgst 25–45 minūtes...
Skatīt vairāk
HLX5T reduktors savieno rotācijas motoru ar urbīšanas virvi, izmantojot ātruma samazināšanas pārnesumu, kas nodrošina augstu momentu pie urbīšanas vārpstas adaptera, lai pagrieztu smago T51/GT60 urbīšanas stieņu virvi pret cietās iežu veidotas virsmas pretestību. Apakšlīmeņu stopēšanas ražošanā...
Skatīt vairāk
Ilgas caurules ražošanas urbuma izskalošana ar HLX5T rada principiāli citus izaicinājumus nekā attīstības urbīšana. 4 metrus garā attīstības urbumā izskalošanas ūdens veic 4 metru ceļu no urbšanas galviņas līdz urbuma atveres malai un atgriežas mazāk nekā 3 sekundēs...
Skatīt vairāk
Ilgas caurules ražošanas urbīšana ar HLX5T novieto rotācijas buksu slodzes stāvoklī, kuru attīstības urbīšana neatkārto: urbšanas virve karājas 30–54 metrus dziļi urbumā, un 54 metru garā urbšanas virvē T51 stieņu kopējā svars...
Skatīt vairāk
Sandvik HLX5T nav attīstības urbīšanas mašīna — tā ir smagās ekspluatācijas ilgas caurules akmeņurbuma urbīšanas mašīna, kas uzstādīta ražošanas urbīšanas iekārtās apakšlīmeņa stopēšanai, apakšlīmeņa sabrukšanai un liela diametra gredzena urbīšanas programmām. LKAB Kirunas dzelzsrūdas raktuvē, kur HL...
Skatīt vairāk
DD2710 darbojas ar pneimatiskām gumijas riepām — šāda konstrukcijas izvēle ļauj sasniegt lielākas braukšanas ātrumus nekā ar virzienrataiņiem un kompaktus pagriezienu rādiusus, kas nepieciešami KGHM vara raktuvju galvenajās dzīlēs ar izmēriem 5×4 metri Polijā. Tomēr pneimatiskās riepas polijas apakšzemes...
Skatīt vairāk
DD2710 ir riteņu jumbo — tas brauc uz gumijas riepām, nevis kustas uz virzienrataiņiem — un Polijas apakšzemes vara ieguves darbībās KGHM Lubin un Sieroszowice raktuvēs braukšanas veiktspēja ir būtisks ekspluatācijas rādītājs. KGHM plakanās...
Skatīt vairāk
DD2710 ir elektriski-hidrauliskais jumbo, ko baro 380 V / 50 Hz trīsfāžu elektrotīkls caur iebūvētu kabeļu tinumu. Ūdens sūkņa motors ir viens no 380 V elektriskajiem piedziņas komponentiem — tas darbojas nepārtraukti urbjot, lai nodrošinātu pastāvīgu skalošanu...
Skatīt vairāk
DD2710 ūdens sūknis piegādā izskalošanas ūdeni urbītājam 15–20 bar spiedienā, kas nepieciešams efektīvai urbumu atkritumu noņemšanai no Ø45–76 mm attīstības urbumiem. Sibīrijas pazemes darbos Poljus Natalka raktuvē — kur raktuvju ūdens...
Skatīt vairāk