A DD2710 hidraulikus tartálya olyan alkatrész, amelyre ritkán fordítanak figyelmet – addig, amíg valami probléma nem merül fel; és ha finn alagúti műveletek során hibásodik meg, a következmények aránytalanul súlyosak lesznek ahhoz képest, hogy mennyi figyelmet kapott korábban. Az Agnico Eagle…
TOVÁBB NÉZEK
A DD2710 kar-emelő hengere emeli és süllyeszti a B26F karot, így helyezi a tápláló gerendát a megfelelő függőleges szögbe minden egyes fúrási lyukhoz a szemben lévő fúrási mintában. Az Agnico Eagle Kittilä-i aranybányájában, Finn Lappföldön – ahol a fejlesztési járatok…
TOVÁBB NÉZEK
A karforgató henger a DD2710-es gépen az egész B26F karösszeállítást mozgatja oldalirányban – újrapozicionálva azt a munkafelület mintázatának bal és jobb oldala között, és lefedve a teljes keresztmetszeti szélességet, amelyet a teleszkópos kinyúlás önmagában nem ér el. …
TOVÁBB NÉZEK
A tápforgató henger a TF512 tápelemet vízszintes síkban pozicionálja – a kar középvonala körül balra vagy jobbra forgatva, hogy lefedje a fejlesztési munkafelület teljes szélességét. A sváb hegyvidéken átvezető német autópálya-alagút építése során…
TOVÁBB NÉZEK
A vezérlőszelep-blokk összeállítás a DD2710-es gépen a gép hidraulikus agya – irányított hidraulikus folyadékáramot juttat minden munkahengerhez a berendezésen (kar-emelés, kar-forgatás, kar-teleszkópos kinyúlás, tápelem, forgás, ütés) egy irányítószelepekkel ellátott kollektor segítségével…
TOVÁBB NÉZEK
Németország alállomási szén- és kálium-kohászati bányászata – a K+S Csoport hesseni Werra-káliumbányái és az RAG maradék mélyszénbányászati műveletei a Ruhr-vidéken – a Sandvik DD2710-es jumbo gépeket olyan előretörési profilokban üzemelteti, amelyeknél a B26F teleszkópos karra szükség van a…
TOVÁBB NÉZEK
A Sandvik DD2710-es gép teleszkópos karján elhelyezett forgómozgató egység a tápcsövet a forgástengelye körül állítja be – ez a szögelfordulás határozza meg, hogy a fúrásfelületen kialakított fúrási lyukak megfelelő szögben helyezkednek-e el a robbantási terv szerint. A Boliden Garpenberg-beli bányájában…
TOVÁBB NÉZEK
A fúrási hulladék eltávolítása az a fúrási változó, amelyet a svéd alállomási bányák fejlesztési jumbo gépeinek kezelői leggyakrabban nem becsülik meg eléggé, amíg problémát nem okoz. Az LKAB Kiruna-i bányájában a magnetitbányászati fejlesztési szakaszokban a fúrási felület sűrű iszapot termel…
TOVÁBB NÉZEK
A tápláló rúd az a komponens, amely a legközvetlenebbül meghatározza a furatok pontosságát egy fejlesztő jumbón—ez a szerkezeti sín, amely mentén a fúró előrehalad a fúrás során, és egyenesessége az egész táplálási úthosszon határozza meg, hogy...
TOVÁBB NÉZEK
A Sandvik DD2710 egy kompakt elektromos-hidraulikus fejlesztő jumbo, amelyet 3×3–5×5 méteres keresztmetszetekhez terveztek—ez a fejtési geometria jellemzi a svéd alagútású vasérc- és alapfém-fejlesztési programokat. Az LKAB Malmbergeti bányájában...
TOVÁBB NÉZEK
Az Atlas Copco RD22U teljes sorozatú tömítésösszeállítása a legmegbízhatóbb megoldás egy olyan ellátási lánc-problémára, amely minden, ezt a fúrófejet globálisan üzemeltető műveletet érint: a döntés, amelyet időszűkében, távoli karbantartási esemény során kell meghozni arról, hogy melyik alkatrész…
TOVÁBB NÉZEK
Ausztráliai bányászati vállalkozók, akik többgépes fúrási programokat üzemeltetnek Nyugat-Ausztráliában, a Pilbara vasérc-vidéken és az Keleti Aranymezők aranybányászati műveleteiben, olyan felszerelési kihívásokkal néznek szembe, amelyeket az európai és észak-amerikai piacok ritkán tapasztalnak…
TOVÁBB NÉZEK