DD2710のブームスイングシリンダは、B26Fブームアセンブリ全体を横方向に動かします——掘削面パターンの左側と右側の間で再位置決めを行い、テレスコピック伸縮のみでは到達できない全断面幅をカバーします。…
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フィードスイングシリンダは、TF512フィードビームを水平面内で位置決めします——ブーム中心線から左右に振り回し、開発掘削面パターンの全幅をカバーします。シュヴァーベン地方を貫くドイツ連邦高速道路(アウトバーン)のトンネル工事において…
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DD2710の制御バルブブロックアセンブリは、ジャンボ機の油圧制御の中枢(「油圧脳」)であり、方向制御バルブのマニホールドを通じて、リグ上のすべてのアクチュエータ(ブーム昇降、スイング、テレスコープ、フィード、ローテーション、パーカッション)へ油圧流量を配分します…
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ドイツの地下石炭およびカリウム鉱山採掘—ヘッセ州のK+Sグループによるヴェラカリウム鉱山、およびルール地方におけるRAG社の残存する深部硬質石炭採掘事業—では、サンドビック DD2710 ジャンボを、B26F テレスコピック・ブームを必要とする掘進断面で運用しています。
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サンドビック DD2710 のブームに搭載されたロータリーアクチュエーターは、フィードビームをその回転軸上で位置決めします。この角度方向が、作業面のロウンド(一連のボーリング)におけるドリル穴の角度を、爆破設計に適合させるかどうかを決定します。ボリデン社のガルペンベルグ鉱山では…
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切削くずの除去は、スウェーデンの地下鉱山で開発ジャンボを操縦するオペレーターが最も頻繁に過小評価する掘削変数であり、問題が顕在化するまでその重要性が認識されません。LKAB社キルナ鉱山のマグネタイト鉱脈開発坑道では、ドリル作業面からスラリー状の切削くずが大量に発生します。
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フィードビームは、開発用ジャンボにおける穴の精度を最も直接的に決定する部品であり、ドリフターが掘削中に進む構造的なレールである。その全フィードストローク長にわたる直進性が、…
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サンドビックDD2710は、3×3メートルから5×5メートルの断面サイズに対応したコンパクトな電動油圧式開発用ジャンボであり、スウェーデン国内の地下鉄鉱石および基礎金属鉱山における開発作業で主流となっている坑道形状に最適化されている。LKAB社のマルムベ…
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アトラスコープコ RD22U用全シリーズシールアセンブリは、このドリフターを世界中で運用するあらゆる現場が直面するサプライチェーン課題に対する決定的な解決策です。具体的には、遠隔地での保守作業という時間的制約のもとで、どのコンポーネントを交換すべきかという判断に迫られる状況です…
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西オーストラリア州ピルバラ地方の鉄鉱石鉱山および東部ゴールドフィールズ地方の金鉱山で、複数機種のドリル機隊を展開するオーストラリアの採掘請負業者は、欧州や北米市場ではめったに遭遇しない特殊な機器運用実態に直面しています…
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RD22U用アキュムレータダイアフラムは、RD18U用と比較してより過酷な条件下で動作します。より高衝撃クラスの機種では、プリチャージ圧力が高く、一回の衝撃サイクルにおける圧力変動幅が大きく、それに応じて機械的ストレスも高くなります…
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タイのメー・ソート国境地域におけるフローライトおよび亜鉛の採掘、およびウドンタニ県におけるポタシウム肥料鉱床開発プロジェクトでは、RD22U ドリフターを、地下開発用にはジャンボマシン搭載型、地表探査用にはエクスカベーター搭載型という、対照的な2種類の構成で使用しています。
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