33-99No. Mufu E Rd. Gulou District, Nanjing, China [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. Gulou District, Nanjing, China [email protected] | [email protected]
O etanșare cu buză montată invers nu prezintă scurgeri imediat. Ea etanșează în direcția greșită — iar aceasta este varianta periculoasă a defectării. O etanșare de percuție montată cu buza orientată spre exteriorul părții cu presiune ridicată etanșează corespunzător în regim de mers în gol, dar permite ...
Afișează mai mult
Ungerea utilizată în timpul montării etanșărilor nu este doar o facilitate de asamblare — este primul fluid care intră în contact cu compusul etanșării, iar utilizarea unui lubrifiant incorect degradează etanșarea chiar înainte ca aceasta să suporte un singur ciclu de percuție. Ungerele pe bază de petrol ...
Afișează mai mult
Sărirea etapei de spălare și instalarea unor garnituri noi într-un circuit contaminat este a doua cea mai costisitoare greșeală în întreținerea perforatoarelor de stâncă — după cea de a nu înlocui deloc garniturile. Contaminarea care a provocat defectarea anterioară a garniturii nu...
Afișează mai mult
Cea mai costisitoare greșeală de măsurare la comandarea garniturilor nu constă în măsurarea unei dimensiuni greșite, ci în măsurarea garniturii deja montate, în locul canelurii. O garnitură montată este comprimată; secțiunea sa transversală și diametrul său interior sunt ambele mai mici...
Afișează mai mult
Garniturile mecanismului de impact și cele ale mecanismului de alimentare funcționează în regimuri complet diferite și se deteriorează din motive complet diferite — totuși, ambele sunt incluse în comenzi sub denumirea generică de «kit de garnituri», fără a fi distinse una de cealaltă. Garnitura mecanismului de impact funcționează la 40&n...
Afișează mai mult
Ei folosesc aceleași tipuri de etanșări, dar nu și aceleași specificații — iar distincția este esențială în circuitul de percuție, mai ales față de celelalte circuite. Sistemele de foraj pentru extracție funcționează în mod continuu în regim de percuție timp de 25–35 minute pe...
Afișează mai mult
Etanșările pentru acumulator eșuează dintr-un motiv diferit față de etanșările pentru percuție — ele cedează datorită azotului, nu a uleiului hidraulic. Acumulatorul de înaltă presiune este încărcat cu azot (N₂) la o presiune de 50–90 bar pe partea gazului. Diafragma sau etanșarea pistonului separă acest gaz...
Afișează mai mult
La 200 bar și peste, etanșările standard din PU cu duritate Shore 90 prezintă un mod de cedare care nu apare la presiuni mai scăzute: extrudarea în spațiul dintre etanșare și inelul de sprijin. La 160–185 bar, etanșarea se deformează elastic sub acțiunea presiunii și se restabilește în cursul cursei de revenire...
Afișează mai mult
Cataloagele producătorilor vor spune nu. Realitatea dimensională este mai nuanțată — iar înțelegerea exactă a locurilor în care dimensiunile se suprapun și se diferențiază previne atât economiile false, cât și respingerile inutile. Atlas Copco și Sandvik percussion bore...
Afișează mai mult
Majoritatea plângerilor legate de kituri de etanșări se datorează unei probleme simple: kitul nu includea toate piesele de care avea nevoie, de fapt, aplicația. Un kit etichetat ca „complet” pentru un RD18U, dar care nu include diafragma acumulatorului, nu este complet — este un kit parțial cu o ...
Afișează mai mult
Fiecare furnizor aftermarket afirmă echivalența cu piesele originale (OEM). Diferența devine vizibilă la 250 de ore, nu la montare. Etanșările OEM sunt fabricate conform specificațiilor geometrice ale canalelor, specifice fiecărui model — unghiul buzei, jocul inelului de sprijin...
Afișează mai mult
Un kit de etanșări care pare corect, dar are dimensiuni greșite, provoacă aceeași defecțiune ca unul care nici măcar nu s-a potrivit — doar că defectul apare după 200 de ore. Toleranța dimensiunii secțiunii transversale este cea mai importantă: o supra-dimensiune de 0,2 mm a secțiunii transversale a unei garnituri O-ring din NBR...
Afișează mai mult
Welcome to HOVOO, a Chinese seal factory. Production of PU, Rubber and PTFE seals. The seals include O-ring, piston seal, rod seal, Gray ring and gas seal.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
