Von Furukawa hergestellte Drifter haben eine kleinere globale installierte Basis als Atlas Copco oder Sandvik, stellen jedoch einen bedeutenden Anteil des Untertage-Marktes in Japan, Südkorea, Taiwan und Teilen Südostasiens dar – und einen nennenswerten Anteil …
Mehr anzeigen
Die kurze Antwort lautet: Nein bei Schlagdichtungen und manchmal auch bei Standard-O-Ringen – und der Grund für die Unverträglichkeit bei Schlagdichtungen liegt in der Bohrungsgeometrie, nicht nur im Bohrungsdurchmesser. Die Schlagbohrungen der Atlas-Copco-RD-Serie verwenden eine spezifische Nutgeometrie …
Mehr anzeigen
NAS-Klasse 9 erlaubt bis zu 64 Partikel pro mL im Größenbereich von 5–15 μm. Die lippenförmige Kontaktzone der Schlagbohrungsdichtung ist etwa 0,8–1,2 mm breit und 280–320 mm im Umfang – eine Kontaktfläche von rund 250–384 …
Mehr anzeigen
Der Unterschied zwischen dynamischen und statischen Dichtungen hängt nicht davon ab, ob sich die Dichtung bewegt – sondern davon, ob sich die Dichtfläche relativ zur Dichtung bewegt. Eine statische Dichtung sitzt zwischen zwei ruhenden Flächen: z. B. einer Verteilerplatte-Dichtung, einem Gehäuse-O-Ring oder einer Anschlussflächendichtung...
Mehr anzeigen
Drehmotor-Dichtungen laufen gegen eine kontinuierlich rotierende Welle – typischerweise mit 200–600 U/min in den Rotationsmotoren von Bohrhämmern – bei moderaten Grenzgeschwindigkeiten. Linearzylinder-Dichtungen laufen dagegen gegen einen hin- und herbewegten Kolbenstangen mit höherer Maximalgeschwindigkeit, aber...
Mehr anzeigen
In einer Höhe von 4.200 Metern über dem Meeresspiegel – etwa der Betriebshöhe mehrerer kupfer- und goldhaltiger Andenminen in Peru und Chile – beträgt der atmosphärische Druck nur 61 % des Meeresspiegeldrucks. Diese Druckminderung wirkt sich auf den hydraulischen Bohrhammer auf drei Weisen aus...
Mehr anzeigen
Die Shore-A-Härte ist ein Indikator für drei Eigenschaften zugleich: Widerstandsfähigkeit gegenüber Kompressionsverformung unter Dauerlast, Widerstandsfähigkeit gegenüber Auspressen unter hohem Druck sowie Flexibilität für das erste Anliegen an die mikrogeometrische Bohrlochwand. Die Kompromisse sind real. Eine S...
Mehr anzeigen
VG-68-Öl in einem Kreislauf, der für VG-46 ausgelegt ist, führt nicht zu einem sofortigen Dichtungsversagen – es verursacht vielmehr einen langsamen thermischen Verschleiß, der bei der Inspektion nach 200 Betriebsstunden wie eine frühzeitige Ermüdung der Dichtung erscheint. Der Mechanismus: Öl mit höherer Viskosität erzeugt bei Betriebstemperatur ...
Mehr anzeigen
Der Kolben ist der falsche Ausgangspunkt, um die Schlagenergie zu verstehen. Der Kolben ist die Ausgabe eines hydraulischen Oszillators, nicht deren Ursache. Die Frage nach der Lebensdauer der Dichtung lautet nicht, wie stark der Kolben aufschlägt – sondern wie oft die Dichtlippe die ...
Mehr anzeigen
Unter gut geführten Bedingungen machen Dichtungsverbrauchsmaterialien 2–4 % der gesamten Betriebskosten für Bohrgeräte aus. Diese Zahl stammt aus Betriebskostenaudits an Atlas-Copco-RD-Serie- und Sandvik-DD-Serie-Fahrzeugflotten in Schweden, Finnland und Norwegen, die 12...
Mehr anzeigen
Die Frage ist isoliert betrachtet nahezu unbeantwortbar – und genau darin liegt das Problem preisgünstiger Dichtungskits. Der Schaden akkumuliert sich unsichtbar über drei oder vier Austauschzyklen, bevor er sich als messbare Verringerung des Bohrdurchmessers oder der Pumpenleistung bemerkbar macht...
Mehr anzeigen
Ein Kit zum Preis von 0,30× dem eines Original-Dichtungskits und ein Kit zum Preis von 0,85× unterscheiden sich nicht lediglich in einer anderen Version desselben Produkts – es handelt sich um unterschiedliche Produkte, die zufälligerweise in dieselbe Nut passen. Das Kit zum Preis von 0,30× verwendet handelsübliches NBR-Material...
Mehr anzeigen