4.1 運動学的特性および特性係数α 本節では、主に油圧式ロッカーブレーカーのピストン運動の幾何学的性質およびその特性を検討し、ピストン運動をより合理的なものとし、かつ円滑に進行させるための考察を行う…
Mar. 21. 2026
3.3.1 高圧アキュムレータの役割 理論上、すべての油圧式ロッカーブレーカーには可変圧力アキュムレータ(特に大容量の高圧アキュムレータ)が必要です。高圧アキュムレータは、油圧式ロッカーブレーカーのシステム入口に設置され…
Mar. 20. 2026
抽象変数設計理論の背後にある研究思想:油圧式ロッカーブレーカーの作動中に作業パラメータがいかに変化しても、設計要件を満たす2つのパラメータ——衝撃エネルギーWHおよび衝撃周波数……
Mar. 19. 2026
2.3 設計計算の理論的根拠 2.3.1 ピストン運動の解析 油圧式ロッカーブレーカーの設計とは、設計仕様書に定められた性能要件を満たす構造パラメータを算出することを意味します。これらの構造パラメータに基づき、油圧式ロッカーブレーカーは所定の衝撃エネルギーおよび衝撃周波数を達成できます。
Mar. 18. 2026
2.2 油圧式ロッカーブレーカーの作動原理の分析 油圧式ロッカーブレーカーには多くの構造形式が存在する。作動原理に着目し、著者らは油圧式ロッカーブレーカーの最も基本的かつ最も重要な概念を抽象化・要約し、……
Mar. 18. 2026
2.1 基本技術仕様 2.1.1 液圧式ロッカーブレーカーの仕様 (1) 性能仕様 Wおよび衝撃周波数fは、液圧式ロッカーブレーカーを特徴づける性能仕様である。Wはブレーカーの作業能力を定義する;fは…
Mar. 18. 2026
1.6 油圧式ロッカーブレーカーにおける新技術の応用と開発 油圧式ロッカーブレーカー製品の継続的な発展に伴い、関連するさまざまな新技術も油圧式ロッカーブレーカーに広く適用され、それにより…
Mar. 18. 2026
1.5 油圧式ロッカーブレーカーの理論研究概要 油圧式ロッカーブレーカーの作動中、作動室の油圧は方向制御弁の制御により高周波で切り替わる。油路内の流体の特性は…
Mar. 18. 2026
1.3 液圧式ロッカーブレーカーの基本動作原理:液圧式ロッカーブレーカーは、液圧エネルギーを機械的エネルギーに変換する衝撃式機械である。主な可動部品は2つ——ピストンと分配弁スプール——から構成される…
Mar. 18. 2026
1.1 油圧式ロッカーブレーカーの概要 油圧式ロッカーブレーカー(別名:油圧式クラッシャー、油圧式インパクト装置)は、油圧による衝撃・振動を発生させる機械です。作動媒体として高圧油圧オイルを用い、バルブ制御システムとシリンダー・ピストンシステム間のフィードバックにより、シリンダ本体内部でピストンを高速で往復運動させ、これによって油圧エネルギーをピストンの機械的エネルギーに変換し、さらにピストンがチョーセル(先端工具)を駆動して外部へ作業を行います。
Mar. 18. 2026
序文:動的シールは油圧シリンダーにおいて極めて重要な構成要素です。現在、高圧・重荷重用油圧シリンダーでは、主にグライドリングおよびステップシールが使用されています。これらはバスアク+シャンバン社(以下、バスアク+シャンバン社)のコア製品でした。…
Feb. 12. 2026
シリコーン(VMQ)製Oリングは、シリコン、酸素、水素、炭素から構成されるエラストマーです。VMQ(シリコーン)は、シリコン、酸素、水素、炭素からなるエラストマー系材料の一群です。極端な温度範囲への耐性および低温での柔軟性に優れています。…
Jan. 29. 2026