HLX5T சீல் கிட், பெரும்பாலான மேம்படுத்தப்பட்ட டிரிப்டர்களை விட 20–30 பார் அதிக தட்டுதல் அழுத்தத்தில் இயங்குகிறது—தட்டுதல் துளையில் 200–230 பார் என்பது நடுத்தர வகுப்பு மேம்படுத்தப்பட்ட துளையிடும் இயந்திரங்களுக்கு 160–180 பார் ஆகும். இந்த அழுத்த வேறுபாடு...
மேலும் பார்க்க
HLX5T உற்பத்தி துளையிடும் இயந்திரத்தின் ஊட்டு உருளை, துளையிடும் போது டிரிப்டரை ஊட்டு பாலம் வழியாக முன்னேற்றுகிறது, மேலும் 0 மீட்டர் (காலர் அமைப்பு) முதல் 54 மீட்டர் (அதிகபட்ச துளை ஆழம்) வரையிலான முழு வரம்பிலும் துல்லியமான ஊட்டு விசை கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்க வேண்டும். ஊட்டு விசை...
மேலும் பார்க்க
HLX5T என்பது பெரும்பாலான மேம்பாட்டு டிரிப்டர்களை விட அதிக துளையிடும் அழுத்தத்தில் இயங்குகிறது—இதன் கனரக வகைப்பாடு உற்பத்தி துளையிடுதலுக்கான 300+ J தாக்க ஆற்றலை வழங்குவதற்கு 200–230 பார் அழுத்தத்தில் இயங்கும் ஹைட்ராலிக் சுற்றுவழியை தேவைப்படுத்துகிறது. த...
மேலும் பார்க்க
HLX5T ஒரு உற்பத்தி துளையிடும் ரிக் பூமில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நீண்ட துளை வளைய வடிவமைப்பால் வரையறுக்கப்பட்ட துளையின் துவக்கப் புள்ளிகளில் துளையிடும் கருவியை சரியான இடத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும்—மேலும் ஒவ்வொரு துளையிடுதலுக்கும் 25–45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும் துளையிடும் சுழற்சியின் போது ±50 மிமீ துல்லியத்துடன் அந்த நிலையை பராமரிக்க வேண்டும். ஒ...
மேலும் பார்க்க
HLX5T கியர்பாக்ஸ் சுழற்சி மோட்டாரை துளையிடும் கம்பித் தொகுதியுடன் இணைக்கிறது; இது கியர் குறைப்பு மூலம் ஷாங்க் அடாப்டரில் அதிக டார்க்கை வழங்கி, கடினமான பாறை மேற்பரப்பின் எதிர்ப்பை எதிர்த்து T51/GT60 கம்பித் தொகுதியை சுழற்ற உதவுகிறது. துணை-மட்ட நிறுத்துதல் உற்பத்தியில்...
மேலும் பார்க்க
HLX5T ஐப் பயன்படுத்தி நீளமான துளை உற்பத்தி செய்யும்போது சுத்திகரிப்பு என்பது வளர்ச்சி துளையிடுதலுக்கு ஒப்பிடும்போது அடிப்படையில் வேறுபட்ட சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது. 4 மீட்டர் வளர்ச்சி துளையில், சுத்திகரிப்பு நீர் துளையின் முனையிலிருந்து கழுத்து வரை 4 மீட்டர் தூரம் செல்கிறது மற்றும் 3 வினாடிகளுக்குள் திரும்புகிறது...
மேலும் பார்க்க
HLX5T ஐப் பயன்படுத்தி நீளமான துளை உற்பத்தி செய்யும்போது, சுழற்சி புஷிங் ஒரு சுமை நிலையில் வைக்கப்படுகிறது, இது வளர்ச்சி துளையிடுதலில் ஏற்படுவது போன்றது அல்ல: துளையிடும் கம்பி 30–54 மீட்டர் ஆழத்திற்கு துளையிற்குள் தொங்குகிறது, மேலும் 54 மீட்டர் நீளத்தில் T51 கம்பிகளின் கூட்டு எடை...
மேலும் பார்க்க
சாண்ட்விக் HLX5T என்பது வளர்ச்சி டிரிப்டர் அல்ல—இது துணை-அடுக்கு நிறுத்தம், துணை-அடுக்கு சாம்பலாக்கம் மற்றும் பெரிய-விட்ட வளைய துளையிடுதல் திட்டங்களுக்காக உற்பத்தி துளையிடும் இயந்திரங்களில் பொருத்தப்பட்ட கனரக நீளமான பாறைத் துளையிடும் இயந்திரமாகும். LKAB இன் கிருனா இரும்புத் தாது சுரங்கத்தில், இங்கு HL...
மேலும் பார்க்க
DD2710 பனியின் ரப்பர் டயர்களில் இயங்குகிறது—இந்த வடிவமைப்பு தேர்வு கிராவ்லர் டிராக்ஸை விட வேகமான டிராமிங் வேகத்தை அனுமதிக்கிறது, மேலும் KGHM இன் 5×4 மீட்டர் தாமிர சுரங்கத்தின் தலைப்புகளில் தேவையான சிறிய திருப்பு ஆரத்தையும் வழங்குகிறது. ஆனால் போலந்தின் துணைத் தரை சுரங்கங்களில் உள்ள பனியின் டயர்கள்...
மேலும் பார்க்க
DD2710 என்பது சக்கரங்களில் இயங்கும் ஜம்போ ஆகும்—அது டிராக்ஸில் ஊர்ந்து செல்வதற்கு பதிலாக ரப்பர் டயர்களில் டிராமிங் செய்கிறது—மேலும் KGHM இன் லூபின் மற்றும் சியரோசோவிச் சுரங்க இயக்கங்களில் போலந்தின் துணைத் தரை தாமிர சுரங்கத்தில், டிராமிங் செயல்திறன் ஒரு முக்கியமான செயலாக்க அளவீடாகும். KGHM இன் சமதள...
மேலும் பார்க்க
DD2710 என்பது 380V/50Hz மூன்று-கட்ட மின்சார வழங்கலால் இயக்கப்படும் மின்னியல்-இயந்திர ஜம்போ ஆகும், இது ஒரு கப்பலில் உள்ள கேபிள் ரீல் மூலம் இயங்குகிறது. தண்ணீர் பம்ப் மோட்டார் என்பது 380V மின்சார இயக்க பாகங்களில் ஒன்றாகும்—இது துளையிடும் போது தொடர்ந்து இயங்கி, தொடர்ச்சியான சுத்திகரிப்பு நீரை பராமரிக்கிறது...
மேலும் பார்க்க
DD2710 இன் நீர்ப்பம்பு, Ø45–76 மிமீ விரிவாக்க துளைகளிலிருந்து துல்லியமான சிப்பங்களை அகற்றுவதற்கு தேவையான 15–20 பார் அழுத்தத்தில் டிரிப்டருக்கு நீரை வழங்குகிறது. பொலியஸ் நாட்டால்காவின் சைபீரிய அடித்தள செயல்பாடுகளில்—இங்கு சுரங்க நீர்...
மேலும் பார்க்க