中国南京市鼓楼区穆府東路33-99番地 [email protected] | [email protected]
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シールは、外部に油が現れる前に、他の3つのシステムを通じてその状態を知らせます。最初のサイン：打撃圧力の低下。正常なドリフター（160–175 barで運転）では、打撃回路の圧力計に安定した圧力値が表示されます…
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乳白色の油圧油は、回路内に水分が混入していることを意味します。ロックスドリルにおいて、水分が侵入する最も一般的な経路は油圧タンクではなく、フラッシング水回路です。ロックスドリルでは、ドリルビットの冷却および切削くずの排出のために、4–8 barの加圧水が使用されます…
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簡潔な答えは「いいえ」ですが、その理由の方が単純な答えよりも重要です。ピストンロッドシールの破損は、単に外部への油漏れを引き起こすだけではなく、ロッド周辺の傷ついた領域から発生した微粒子が即座に油圧回路を汚染します。20分以内に…
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400時間という数値は恣意的なものではなく、接触サイクルの計算に基づいています。50Hzの衝撃周波数では、動的衝撃用シールが1時間の運転あたり18万回の負荷・解放サイクルを繰り返します。400時間経過すると、合計で7,200万回のサイクルが発生します…
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シールを交換しても依然として油漏れが見られる場合、ほとんどのケースではシール自体に問題はありません。問題は、シールが摺動しているボア（内面）にあります。3,000～4,000時間の運転後、衝撃用ボアの表面には微細な…
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HLX5T 生産用ドリルリグのブームリンク部に使用されるピンシャフトは、開発用リグのピンと比較してより厳しい疲労条件下で動作します。これは、HLX5T のより重いパーシャッションクラスにより、ブーム構造を介してより大きなパーシャッション反力が伝達されるためです…
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HLX5T 生産用ドリルリグのフレームは、ドリフター、フィードビーム、ブームシステムおよび完全な生産用ドリリングシステム向け油圧動力ユニットを支持しています。この構造アセンブリの総重量は構成によって8～12トンとなります。フランスでは…
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HLX5T のパーシャッションモジュールをフロントハウジングに固定するロックボルトは、開発用ドリフターボルトと比較してより高い疲労荷重に耐える必要があります。より重いパーシャッションクラスにより、より大きなパーシャッション反力が発生し、また連続運転時間が長いため…
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HLX5Tは、開発用機械と比較して重量が重く、高圧仕様のドリフターであり、その保守・点検に必要な工具もこれに応じたものとなります。オーストリア・アルプス地方のヴォルフラム・ベルグバウ社ミッテルジル鉱山（タングステン鉱）では、HLX5Tが生産用ロングホールの掘削を担当しています…
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HLX5Tの制御バルブアセンブリは、打撃動作を維持するためのリバースバルブのタイミング制御および、供給圧力の変動に関わらず一定の打撃エネルギーを維持するための圧力補償機能を担っています。チェコのDIAMO社によるウラン鉱石の生産現場では…
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HLX5Tの回転シャフトは、ギアボックス出力トルクをスプライン結合部を介してシャンクアダプターに伝達します。チェコのOKD社ラジ硬質炭鉱（オストラヴァ＝カルヴィナー地区）における地下生産掘削現場では、HLX5Tがサブレベルキャビティ掘削を実施しています…
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HLX5Tのガイドブッシングは、開発用ドリフターに比べてはるかに重量級のシャンクアダプターを処理します。HLX5Tの生産掘削で使用されるT51およびGT60シャンクは、開発用に使用されるT38／T45シャンクと比較して直径が大きく、重量も重くなっています。また、より長い…
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HOVOOにようこそ、中国のシール工場です。PU、ゴム、PTFEシールの製造を行っています。シールにはOリング、ピストンシール、ロッドシール、グレーリング、ガスシールが含まれます。
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