DD2710の油圧タンクは、異常が発生するまで注目されにくい部品です。しかし、フィンランド国内の地下作業現場でこの部品に異常が生じた場合、その影響は無視される程度とは比例しないほど甚大になります。アグニコ・イーグル社(Agnico Eagle)の…
さらに表示
DD2710のブームリフトシリンダは、B26Fブームを上下させ、掘削面のパターンに応じて各ボーリングホールに対してフィードビームを適切な垂直角度に位置付けます。アグニコ・イーグル社のキティラ金鉱山(フィンランド・ラップランド地方)では、開発坑道の掘進作業が…
さらに表示
DD2710のブームスイングシリンダは、B26Fブームアセンブリ全体を横方向に動かします——掘削面パターンの左側と右側の間で再位置決めを行い、テレスコピック伸縮のみでは到達できない全断面幅をカバーします。…
さらに表示
フィードスイングシリンダは、TF512フィードビームを水平面内で位置決めします——ブーム中心線から左右に振り回し、開発掘削面パターンの全幅をカバーします。シュヴァーベン地方を貫くドイツ連邦高速道路(アウトバーン)のトンネル工事において…
さらに表示
DD2710の制御バルブブロックアセンブリは、ジャンボ機の油圧制御の中枢(「油圧脳」)であり、方向制御バルブのマニホールドを通じて、リグ上のすべてのアクチュエータ(ブーム昇降、スイング、テレスコープ、フィード、ローテーション、パーカッション)へ油圧流量を配分します…
さらに表示
ドイツの地下石炭およびカリウム鉱山採掘—ヘッセ州のK+Sグループによるヴェラカリウム鉱山、およびルール地方におけるRAG社の残存する深部硬質石炭採掘事業—では、サンドビック DD2710 ジャンボを、B26F テレスコピック・ブームを必要とする掘進断面で運用しています。
さらに表示
サンドビック DD2710 のブームに搭載されたロータリーアクチュエーターは、フィードビームをその回転軸上で位置決めします。この角度方向が、作業面のロウンド(一連のボーリング)におけるドリル穴の角度を、爆破設計に適合させるかどうかを決定します。ボリデン社のガルペンベルグ鉱山では…
さらに表示
切削くずの除去は、スウェーデンの地下鉱山で開発ジャンボを操縦するオペレーターが最も頻繁に過小評価する掘削変数であり、問題が顕在化するまでその重要性が認識されません。LKAB社キルナ鉱山のマグネタイト鉱脈開発坑道では、ドリル作業面からスラリー状の切削くずが大量に発生します。
さらに表示
フィードビームは、開発用ジャンボにおける穴の精度を最も直接的に決定する部品であり、ドリフターが掘削中に進む構造的なレールである。その全フィードストローク長にわたる直進性が、…
さらに表示
サンドビックDD2710は、3×3メートルから5×5メートルの断面サイズに対応したコンパクトな電動油圧式開発用ジャンボであり、スウェーデン国内の地下鉄鉱石および基礎金属鉱山における開発作業で主流となっている坑道形状に最適化されている。LKAB社のマルムベ…
さらに表示
アトラスコープコ RD22U用全シリーズシールアセンブリは、このドリフターを世界中で運用するあらゆる現場が直面するサプライチェーン課題に対する決定的な解決策です。具体的には、遠隔地での保守作業という時間的制約のもとで、どのコンポーネントを交換すべきかという判断に迫られる状況です…
さらに表示
西オーストラリア州ピルバラ地方の鉄鉱石鉱山および東部ゴールドフィールズ地方の金鉱山で、複数機種のドリル機隊を展開するオーストラリアの採掘請負業者は、欧州や北米市場ではめったに遭遇しない特殊な機器運用実態に直面しています…
さらに表示