இத்தாலியின் உள்கட்டமைப்பு சுரங்கங்கள்—ஆஸ்திரிய எல்லையிலிருந்து டோலோமைட்ஸ் வழியாக பிரெனர் பேஸ் சுரங்கம், லிகூரியன் ஃபிளிஷ் வழியாக ஜெனோவாவின் மூன்றாவது துறைமுக அணுகல் சுரங்கம், மேலும் கராரா மற்றும் சார்டினியாவில் கடின பாறை குவாரிகள்—இவை RD22U-ன் ஹைட்ரா...
மேலும் பார்க்க
இந்தோனேசியாவின் நிக்கல் மற்றும் தங்கச் செயல்பாடுகள்—அம்மான் மினரலின் சும்பாவாவில் உள்ள பாத்து ஹிஜாவ் தாமிர-தங்க சுரங்கம் மற்றும் வேலின் சுலாவெசியில் உள்ள சொரோவாகோ நிக்கல் செயல்பாடுகள்—சீல் ஹவுஸ் மிகவும் பாதிப்புக்கு உள்ளாகும் இடத்தில் அமைந்துள்ள வெப்ப மண்டல நிலைமைகளில் RD22U டிரிப்டர்களை இயக்குகின்றன...
மேலும் பார்க்க
லுபின் மற்றும் சியரோஷோவிசேயில் KGHM இன் தாமிர செயல்பாடுகள், ஐரோப்பாவின் மிக அதிக பயன்பாட்டு அடித்தள துளையிடும் படைகளில் ஒன்றை இயக்குகின்றன. அவர்களின் வளர்ச்சி தலைப்புகளில் உள்ள RD22U டிரிப்டர்கள், பிஸ்டன் வழிகாட்டியின் தெளிவு பராமரிப்பை மிக வேகமாக செய்யும் வகையில் தட்டுதல் மணிநேரங்களைச் சேகரிக்கின்றன...
மேலும் பார்க்க
சைபீரியாவில் நோரில்ஸ்க் நிக்கலின் சல்பைடு தாது செயல்பாடுகள் மற்றும் மகாதான் ஓப்லாஸ்டில் நாட்டால்காவில் பாலியஸ் தங்க செயல்பாடுகள் ஆகியவை உலகின் மிக தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சுரங்கத் தளங்களில் ஒன்றாகும். இந்த இடங்களில் உள்ள RD22U தட்டுதல் சிலிண்டர் தடுப்பு நடவடிக்கை அடிப்படையில் மாற்றப்படுவதில்லை...
மேலும் பார்க்க
RD22U இன் கனமான பிஸ்டன்—அதிக நிறை, நீளமான ஸ்ட்ரோக், RD18U வகுப்பை விட அதிக தாக்க ஆற்றல்—ஃபின்லாந்தின் கடினமான பாறை செயல்பாடுகளில் சோர்வு கணக்கீட்டை மாற்றுகிறது. லாப்லாந்தில் அக்னிகோ ஈகிளின் கிட்டிலா தங்க சுரங்கத்தில், தங்கத்தைக் கொண்டுள்ள ஸ்கிஸ்ட் பாறைகள்...
மேலும் பார்க்க
அல்ப்ஸ் மலைத்தொடர் வழியாக பிரெனர் பேஸ் டனலையும், ஸ்டுட்ட்கார்ட் 21 இரயில் திட்டத்தையும் ஜெர்மன் டனல் பொறியாளர்கள் கட்டிக்கொண்டிருக்கின்றனர்; வித்தியாசமான வழங்குநர்களிடமிருந்து வரும் மறுசீரமைப்பு கிட் பாகங்கள் சேவையின் போது கலந்துவிடும்போது என்ன நடக்கிறது என்பதை அவர்கள் 'அளவுகள் ரௌலெட்' (Dimensionsroulette) என்று அழைக்கின்றனர்...
மேலும் பார்க்க
அட்லாஸ் கோப்கோ RD22U, RD18U ஐ விட அதிக தாக்க ஆற்றல் வகுப்பிற்கு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது—அதன் கனமான பிஸ்டன், வடக்கு ஸ்வீடனின் சுரங்கப் பட்டத்தில் உள்ள கடினமான பாறை அமைப்புகளுக்கு ஏற்றவாறு ஒவ்வொரு தாக்கத்திற்கும் அதிக ஜூல்களை வழங்குகிறது. இந்த அதிக ஆற்றல் ஒவ்வொரு தாக்கத்திற்கும் இயக்க...
மேலும் பார்க்க
அட்லாஸ் கோப்கோ RD18U க்கான முழு சீல் கிட் என்பது, பெர்கஷன் சுற்றுச்சூழலின் அனைத்து செயல்திறன் அளவுகளையும் ஒரே நேரத்தில் நேரடியாகப் பாதிக்கும் ஒரே பராமரிப்பு வாங்குதலாகும். பெர்கஷன் சீல் ஒவ்வொரு அடியிலும் செயல்திறன் அடிப்படையிலான அழுத்த வேறுபாட்டை தீர்மானிக்கிறது. ஃப்ளஷ்...
மேலும் பார்க்க
ஃபின்லாந்தின் ஆட்டோகும்புவின் பழைய தாமிரப் பட்டை மற்றும் லாப்லாண்டில் புதிதாகக் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட தங்க வளங்களில் நடைபெறும் ஆழமான சுரங்கத் தொழில்கள், RD18U டிரிப்டர்களை உயர் UCS மற்றும் உயர் குவார்ட்ஸ் உள்ளடக்கம் கொண்ட பாறை வடிவங்களில் இயக்குகின்றன—இது வழிகாட்டி பிஸ்டனைச் சுற்றியுள்ள மிக அதிக அரிப்பு ஏற்படுத்தும் கலவையாகும்...
மேலும் பார்க்க
சாஸ்காட்சேவனில் உள்ள கனடாவின் பாட்டாஷ் சுரங்கங்கள்—நியூட்ரியனின் வான்ஸ்காய் மற்றும் காரி செயல்பாடுகள், மோசைக்கின் எஸ்டர்ஹாசி—இவை RD18U இன் ரோலர் பேரிங்கிற்கு ஒரு வேறுபட்ட இயந்திர சூழலை வழங்குகின்றன, இது டிரிப்டர் முதன்மையாக வடிவமைக்கப்பட்ட கடினமான பாறை பயன்பாடுகளிலிருந்து வேறுபட்டது...
மேலும் பார்க்க
பிலிப்பைன்ஸின் நிக்கல் லேட்டரைட் சுரங்கத்தில்—பலவான், சூரிகாவோ டெல் நோர்டே மற்றும் மிண்டனாவோவில்—அட்லாஸ் கோப்கோ RD18U டிரிப்டர்கள் குழிகளுக்குள் ஆராய்ச்சி துளையிடல் மற்றும் மேற்பரப்பில் கிராவ்லர் துளையிடும் கட்டமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இயக்கி (இடைமுக சீவ்) ...
மேலும் பார்க்க
இரானின் தாமிரச் சுரங்கச் செயல்பாடுகள்—உலகின் மிகப்பெரிய பார்ஃபிரி தாமிர வைப்புகளில் ஒன்றான கெர்மான் மாகாணத்தின் சார்செஷ்மே, மற்றும் கிழக்கு அசர்பைஜானின் சுங்குன்—கடினமான கிரானோடையோரைட்டில் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தி துளையிடலுக்காக அட்லாஸ் கோப்கோ RD18U டிரிப்டர்களை இயக்குகின்றன...
மேலும் பார்க்க